化學(xué)腐蝕是指金屬表面與周圍介質(zhì)發(fā)生直接化學(xué)反應(yīng)而引起的腐蝕。化學(xué)腐蝕是指金屬材料在干氣和非電解質(zhì)溶液中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成化合物的過程中，沒有發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)而發(fā)生的腐蝕。氣體腐蝕主要是高溫下的氣體腐蝕。比如高溫爐氣等氧化氣體使鋼鐵表面氧化，鋼鐵表面脫碳都是化學(xué)腐蝕。在非氧化性高溫高壓含氫氣體中，氫原子滲入鋼中，與滲碳體中碳形成甲烷氣體，使鋼脫碳，組織疏松，形成氫脆，也是化學(xué)腐蝕。化學(xué)腐蝕的現(xiàn)象特征

化學(xué)腐蝕是指金屬與外界介質(zhì)發(fā)生直接的化學(xué)作用，造成表面損傷。電化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕的區(qū)別是不產(chǎn)生電流。化學(xué)腐蝕過程:首先在金屬表面形成極薄的氧化膜，然后逐漸發(fā)展成較厚的氧化膜。第一層金屬氧化膜形成后，可以減緩金屬腐蝕的速度，從而起到保護(hù)作用，但形成的膜必須完整，防止金屬進(jìn)一步氧化。

與金屬空氣體接觸形成的氧化膜是一種化學(xué)腐蝕。金屬表面與機(jī)油接觸，由于機(jī)油中含有有機(jī)酸或酸性物質(zhì)，零件表面受到強(qiáng)烈腐蝕。燃油和潤滑油含硫，對(duì)軸承合金影響大，對(duì)鋼的腐蝕性強(qiáng)。金屬表面的腐蝕極大地改變了金屬材料的性能，甚至嚴(yán)重破壞了它們。例如，有機(jī)酸腐蝕銅鉛合金軸承的鉛，增加軸承的載荷應(yīng)力和摩擦系數(shù)，加速磨損，經(jīng)常導(dǎo)致合金脫落。

化學(xué)腐蝕只發(fā)生在特殊條件下。熱軋鋼筋時(shí)，鋼筋表面的鐵在高溫下被[/k0/]氣體中的氧氣氧化，形成一層氧化物(銹b.腐蝕的化學(xué)原理比較簡單，屬于一般的氧化還原反應(yīng)。