格越 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(33條)

哈，又到了你和朋友分享知識的時候了。最近很多騎手都在問你小編加三是什么意思。靜靜看完這篇文章就能找到答案。讓我們一起來看看的小編吧！

現(xiàn)代領(lǐng)先加三就是在裸車的基礎(chǔ)上增加一些配置，項目可以根據(jù)自己的喜好選擇。

目前，車輛的配置會根據(jù)價格而有所不同。價格越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高，配置越齊全，價格越低，配置越少。

當然，除了標準項目，目前的車輛還有選裝項目。領(lǐng)先plus三款比基礎(chǔ)版多了以下配置:無鑰匙進入、無鑰匙啟動、感應(yīng)后備箱等。

2019款車型領(lǐng)導(dǎo)者于2019年7月推出，定位為緊湊型車型。銷售指導(dǎo)價在10.98-14.68萬之間，符合國家第六標準。

2019年8月，現(xiàn)代主導(dǎo)的插電式混合動力車型同時在杭州和深圳上市，售價從15.78萬元到17.88萬元不等，承載了現(xiàn)代企業(yè)對新能源市場的期待。

在插電式混合動力汽車領(lǐng)域，合資品牌不多，口碑好的更少，如上汽大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PHEV、廣汽豐田Ralink雙擎E+、一汽豐田卡羅拉雙擎E+和華晨寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PHEV。這次的對手車型是一汽豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙引擎E+。

現(xiàn)代插電式混動車型聚焦限行限牌一線城市，今年銷量目標為3500輛。

現(xiàn)代PHEV的核心是TMED動力總成，其特點是傳動效率高、能量損耗低、開啟比高空。