為什么輪胎癟了？1.輪胎老化。

所有輪胎都有使用壽命。根據(jù)不同的使用條件，通常需要3~5年。此時，需要經(jīng)常觀察輪胎的狀況。橡膠裂紋是輪胎老化最明顯的表現(xiàn)。

2.外部沖擊。

高速路上的深坑硬脊都是爆胎的隱患。當高速車輛經(jīng)過時，車輪受到嚴重沖擊。如果輪胎以前受過傷或老化，有可能會爆胎。或者在低速行駛時，當輪胎被壓到尖銳的釘子和鐵絲時，輪胎可能會直接爆裂。

3.轉(zhuǎn)得太用力。

高速轉(zhuǎn)彎過猛最直接的后果可能是翻車，其次是爆胎。因為轉(zhuǎn)彎太猛的時候，請在微信多加車況信息:qxzyjs容易造成胎側(cè)著地，胎側(cè)的強度和硬度都比胎冠低很多，這意味著胎側(cè)容易斷裂，造成穿刺。

4.輪胎充氣過多。

在高速公路上行駛前，要仔細檢查輪胎的氣壓，不要充氣過多或受壓。

5.輪胎損壞

如果輪胎有裂紋、起皮等損傷，最好及時檢查更換，避免爆胎。路上爆胎后該怎么辦？爆胎后不要馬上剎車！高速行駛時，如果汽車后輪胎爆炸，汽車只是上下震動，問題不大，汽車方向盤可以控制，汽車傾斜不厲害。試著慢慢停下車。1.前輪爆胎怎么辦？

如果前輪爆胎，不僅汽車會振動，而且汽車會急劇偏離甚至傾斜，方向盤會突然被有限的力拉到爆胎的一側(cè)。如果方向盤稍有疏忽，汽車會向后轉(zhuǎn)360度，造成麻煩。

這個時候，如果因為緊張而踩剎車，后果將更加不堪設想。因為輪胎放氣后，與鋼圈的結(jié)合變得非常松散，輪胎接觸路面的部分會變形，脫離鋼圈。此外，在制動時，爆胎一側(cè)的車輪由于阻力大，很容易被制動，導致鋼圈與輪胎完全分離。另一方面，車輪也不容易相應剎車，可能需要繼續(xù)前進，就像跑者突然要單腳跪下，導致車子翻滾一樣。

這時一定要緊緊握住方向盤，不要隨意調(diào)整方向。等到方向穩(wěn)定后，再慢慢踩剎車。車輛減速后，輕輕將方向盤打向側(cè)面，然后在車輛后方掛上警示標志。

如果高速行駛時爆胎，尤其是前輪爆胎時，千萬不要踩剎車。而是用雙手握住方向盤，盡量控制前進方向，松開油門讓車慢慢減速。等到車速完全下降，操作方向盤停在路邊安全的地方。

2.后輪爆胎怎么辦。

如果后輪爆胎，車輛跑偏的影響會小一些。此時應收集機油，慢慢踩剎車，然后像前輪爆胎一樣處理。

雖然討論了穿刺后的應急處理方法，但很多時候，司機遇到穿刺會很著急，所以冷靜處理是穿刺后最重要的安全處理。

穿刺的預防方法是根本。其實穿刺很大程度上是可以預防的。

1.定期檢查輪胎。

除了輪胎接近使用壽命時的檢查外，我們通常還得不時查看輪胎的狀況。更多汽車信息，請?zhí)砑游⑿?qxzyjs，因為日常駕駛過程中不可避免的會撞上路牙和石頭，輪胎受傷的情況比較常見，所以我們可以通過定期檢查發(fā)現(xiàn)這些問題并及時處理。日常檢查不僅包括輪胎外傷，還包括胎壓、胎紋深度等。

2.定期進行輪胎換位。

輪胎換位的目的是保證車輛上四個輪胎的均勻磨損。一般行駛1萬公里左右，輪胎位置會換一次。輪胎換位的價格并不貴，一般都是幾十元的人工成本，但是換位后可以延長輪胎的使用壽命，提高使用效果，所以有條件的話還是換個位置比較好。3.修理輪胎時做動平衡，檢查輪輞。

一般很少有人專門為輪胎做動平衡，而是在補胎后順便做。此外，在進行動平衡時，他們還可以檢查輪輞的狀況。如果輪圈嚴重變形，他們就不能高速行駛，否則車輛會“跳”。車輛爆胎的原因很多，主要與溫度、路況、胎壓、輪胎使用情況、輪胎外傷有關(guān)，尤其是溫度，是誘發(fā)“爆胎”的“罪魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）禍首”。每年5月至10月是“穿刺”的高發(fā)期。

因此，交警提醒，為了防止爆胎事故的發(fā)生，駕駛員必須做到以下幾點:

首先，下車前仔細檢查輪胎胎面和胎壓。

二是行駛過程中，嚴禁超速超載行駛，防止因輪胎超載導致爆胎，這是預防爆胎事故的重要措施。

三、機動車在高速公路上行駛時，每2小時左右進入服務區(qū)短暫休息，不要立即向高溫汽車輪胎灑水，以免輪胎變形。

第四，萬一被戳破，不要慌。握緊方向盤，保持車輛直線行駛，輕踩剎車踏板，使車輛減速并盡快靠邊停車。停車后，打開危險警示燈，在車后150米處放置反光標志，自行更換備胎，緩慢行駛至修理廠，或撥打緊急求助電話。