下面簡單介紹一下汽車電路故障的判斷技巧以及汽車電路檢測和維修的一些方法。希望大家在排除汽車電路故障時可以使用。

【汽車電路斷路故障的檢測與維修】現象是保險絲完好，但電路開關接通后電氣設備不工作。這往往是由于導線接頭脫落、接頭處接觸不良、開關故障、斷線、地面接地不接地、插頭松動或油污等造成的。這導致電路中沒有電。

應仔細查找外部電路的開路故障，可使用DC測試燈或萬用表電壓塊查找非外部故障。使用DC測試燈檢查時，將測試燈與負載并聯，逐點判斷是否有電。燈亮了，說明那個點有電；當它不亮時，意味著沒有電，開路在有電的點和沒有電的點之間。

用測試燈檢查導體開路：先將測試燈導體的線夾夾在框架上，打開開關后，按接線順序逐一檢查從電池到用電設備方向的測試條。如果測試燈點亮，則為短路，故障出在測試燈點亮和熄滅之間的電路上。

【汽車電路短路故障的檢測與維修】開關接通時，保險絲會燒斷，電線會有燒焦甚至冒煙或燒壞的氣味。導線絕緣損壞，導線端部導電部分或外露部分與車體接觸，造成短路。根據電路原理確定短路位置。

將測試燈串聯在故障電路中。電路開關接通后，測試燈不亮，表明電源和測試燈之間短路。如果測試燈點亮，測試燈和負載之間存在短路。為了檢查安全，可以從電源開始，沿著電源路線逐點使用測試燈。

尋找短路接地處：當開關接通時，保險絲會立即燒斷，表明開關連接的電氣設備之間的線路存在短路接地處。在尋找具體的短路接地處時，先從電池中引出一根火線，然后從電氣設備的一端向開關方向一步一步地拆下導線連接器，每次拆下一個導線連接器時，用火線觸碰。如果電氣設備在一個地方工作正常，但在兩個地方“嘟嘟”響。

要確定短路接地位置，首先從開關上取下保險絲第一檔連接的所有導線，然后用從電池中抽出的火線一根一根地與它們碰撞。如果電氣設備與1碰撞時工作正常，則說明線路狀況良好；如果與2碰撞時有“嗶嗶”聲和強烈的火花，但電氣設備仍然不工作，說明這條線路存在短路接地，然后參照圖中的方法找出具體的短路接地。

【汽車電路接觸不良的故障檢測與維修】電氣設備不能正常工作，時好時壞。在高電流電路中，觸點處有發熱或燒蝕。導線連接不牢固，焊接不良，接觸點氧化臟污，插頭松動等。目視檢查每個接觸點的氧化、污垢和燒蝕情況，并用導線將待檢查的接觸點短路。如果電氣設備恢復正常，則意味著接觸點不良。關閉電源開關，用萬用表測量觸點的接觸電阻。根據數據的大小，也可以識別故障位置。

接地不良造成的啟動困難：汽車啟動時啟動困難，啟動后中低速都可以。高速時，消聲器“吐出”并冒出黑煙，多是由于地面油污較多，再加上腐蝕后松動，導致接地不良，電阻相應增大，啟動時電流難以形成回路，導致上述故障。搖車時，搖把與保險杠之間出現火花，多是發動機與大梁之間的接地銅線松動，搭接不良造成的。尤其是大修，如果涂裝前沒有將地面的油漆刮掉，油污清理干凈，或者固定不牢，就很難開始。清洗油污、除銹并重新緊固搭接接頭后，故障可消除。

線路搭接不良導致發動機不穩定：由于搭接不良導致發動機不穩定，如分電器活動底板搭接不良，會導致高壓火花微弱，發動機運轉不良。打開點火開關，轉動曲軸，將電流表指針保持在0，這是低壓線路接觸不良的故障。高壓線插座太臟，鉑觸點燒蝕，分電器蓋內碳太短磨損，與分電器頭導電銅板接觸不良，導電性差，會造成高壓火花微弱，發動機運轉不穩定。

調節器搭接不良不充電：調節器電池端子到電流表電路的引線松動，燒蝕，污垢，觸點搭接不良，導致發電機產生的電不輸出，會導致不充電故障。

儀表接地不良導致指示不準確：儀表盤穩壓器的電阻絲因搭接不良而無法正常工作。當輸出電壓和輸入電壓相等時，水溫表和燃油表將同時指向最大刻度。

燈光重疊不良導致工作不正常，燈頭、燈座、邊框經常被泥水侵蝕，容易因腐蝕造成重疊不良，導致光線暗淡或光線較弱。

起動電路搭接不良，如蓄電池正極與機架連接的接地線、起動機開關端子接地、起動機磁線圈端子接地等。如果接地不良，會影響起動，起動機將無法正常工作。

起動機換向器表面燒蝕、凹陷或不圓，導致與電刷接觸不良；起動機開關和導線接觸不良會導致起動機通電后無法運行，或者運行緩慢且微弱。

電池極腐蝕：電池極與導體搭接不良，普通硫酸溶液濺到電池殼蓋上及極柱周圍，造成極柱電化學腐蝕，導體接觸處接觸電阻大，導致搭接不良，影響導電性能。

大家看完了小編的介紹之后大家是不是對于汽車電路故障判斷技巧汽車電路檢測與維修這個問題有了一定的了解了呢！看完這些知識后是不是非常有幫助呢，最后希望小編的介紹能夠幫助到大家。