一、充分了解開關或繼電器的功能；

一些復合開關有多個檔位和多個連接端子。看圖時，首先要充分了解開關各檔位的功能及其連接的電路。必須熟悉繼電器觸點連接的受控電路和繼電器線圈連接的控制電路，才能充分了解繼電器的功能。

二、熟悉不同狀態下開關、繼電器的電路情況；

在分析汽車電路的原理和故障時，需要充分了解開關或繼電器在不同狀態下的電路通路。在汽車電路圖中，開關和繼電器都是以初始狀態表示的。除了在初始狀態下了解開關或繼電器的開合情況和被控電路的通斷情況外，還非常清楚開關的操作情況、繼電器線圈觸點開合情況的變化和被控電路的通斷情況。

區分相關電路之間的關系在汽車電路中，一個系統電路可能有多個器件和多個分支，每個器件和電路之間存在一定的關系，當一個電路發生故障時，會影響其他電路的工作。了解這些電路之間的關系，對理解汽車電路原理和電路故障分析有很大幫助。

①并聯：

例如，轉向信號電路同一側的前后轉向信號電路是并聯關系。它們由同一個閃光燈控制。當轉向信號燈或其電路出現開路或短路故障時，閃光頻率會因電路等效電阻的變化而變化。清除轉向信號電路的并聯連接。當一側轉向燈閃光頻率異常時，會與該側轉向燈電路故障有關。

②控制與被控制的關系：

繼電器線圈電路和與繼電器觸點連接的電路之間的關系被控制。知道了這一點，在分析與觸點相連的電路故障時，我們一定不要忘記，繼電器線圈電路也是導致故障的原因之一，除了電路、電路的電氣設備以及繼電器觸點本身存在故障的可能性。

③控制目標相關性：

汽車電子控制系統的傳感器電路和執行器電路均與電子控制器相連。一個是提供被控對象狀態參數以達到某一控制目標的信息源電路，另一個是實現控制目標的控制執行電路，通過控制器連接。傳感器電路的異常將直接影響控制執行電路的工作。因此，如果控制執行器不工作或工作異常，除了執行器本身，故障原因還應包括所有相關的傳感器和電路。

掌握回路分析法具有一定功能的汽車電路是由電源的正極經過保護裝置、控制裝置、電氣設備和相應的電路組成。因此，回路分析法可以幫助我們分析電路原理和電路故障的原因。

1、熟練運用回路分析法進行地圖識別；

在通過汽車電路圖分析電路原理時，可以用回路分析法來分析電路路徑。一般采用順序分析法，即從電源的正極到熔斷器、開關、電氣設備的接地，再回到電源的負極。當電路圖中顯示的電路較多時，也可以采用相反的方法，即從電氣設備的負電源接線端子開始，通過開關和保險絲連接到正電源接線端子。

2、回路分析在汽車電路故障分析和診斷中的應用；

熟悉回路分析方法不僅有助于理解電路原理，而且對電路故障分析和故障查詢也很重要。例如，如果某個電氣設備不工作，可以通過回路分析判斷電路是開路故障還是短路故障。在確定汽車電路為開路故障后，汽車電路的電路可以從電源的正極端子開始，逐點檢查各個連接點的電壓，找到開路；在確定汽車電路是短路故障后，我們可以從汽車電路的電路中電源正極最遠的一端開始，通過逐點斷開各個連接點來查找短路。