穩(wěn)定桿又稱防側(cè)傾桿和平衡桿，是汽車懸架中的輔助彈性元件。穩(wěn)定桿的作用是防止車身過度傾斜，提高汽車在不平路面上的行駛穩(wěn)定性。

穩(wěn)定桿是彈簧鋼制成的扭桿彈簧，呈U形，橫向放置在汽車的前端和后端。桿的中部通過套筒與框架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸架上。車身只垂直運(yùn)動時，兩側(cè)懸架變形相同，穩(wěn)定桿不工作。車身側(cè)傾時，兩側(cè)懸架跳動不一致，橫向穩(wěn)定桿扭曲，桿體彈力成為繼續(xù)側(cè)傾的阻力，起到橫向穩(wěn)定的作用。典型穩(wěn)定桿的安裝位置如圖13-10所示。

橫向穩(wěn)定桿的組成結(jié)構(gòu)

穩(wěn)定桿是彈簧鋼制成的扭桿彈簧，呈U形，橫向放置在汽車的前端和后端。

桿的中部通過橡膠襯套與車體或車架鉸接，兩端通過側(cè)壁端部的橡膠墊或球銷與懸架導(dǎo)向臂連接。

連接裝置將穩(wěn)定桿的端部與下控制臂連接起來。由于很大的力通過連接裝置和襯套傳遞，很容易損壞。連接裝置和襯套的損壞會導(dǎo)致車輛運(yùn)行不安全和噪音。

橫向穩(wěn)定桿的重要性

轉(zhuǎn)彎時，彎曲內(nèi)輪的懸架伸展，彎曲外輪的懸架壓縮。此時，防側(cè)傾桿將被扭曲和約束。它會對彎曲外輪的懸架施加一個向下的力，對彎曲內(nèi)輪的懸架施加一個向上的力。施加在左右懸架上的力大小相等，方向相反，并且相互制約。如果防側(cè)傾桿過軟，會造成轉(zhuǎn)彎時外傾過大，降低輪胎的接地面積。如果用力過猛，會導(dǎo)致輪胎不貼地，影響機(jī)動性。對于彎曲的內(nèi)輪，防側(cè)傾桿對車輪施加的力與彈簧施加的力相反，彈簧產(chǎn)生的力可以將車輪推回地面，而防側(cè)傾桿會使其離開地面。如果防側(cè)傾桿太硬，會減少將車輪推回地面的力。如果驅(qū)動輪發(fā)生這種情況，可能會使彎道內(nèi)輪出來加油時抓地力變小，導(dǎo)致輪胎空轉(zhuǎn)動。