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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

今天，我們要給朋友們講講汽車機油的常識。我們應(yīng)該知道汽車油的作用。機油就是我們所說的發(fā)動機潤滑油，可以潤滑減少磨損，輔助冷卻，密封防泄漏，防銹防腐蝕，減震緩沖。汽車油怎么選？讓我們今天告訴我們的朋友。

如何選擇汽車油:汽油含量介紹

首先我們用一點關(guān)于機油的簡單知識為后面的內(nèi)容介紹做鋪墊，暫時不會說什么太深奧的東西。機油主要由兩部分組成，即基礎(chǔ)油和添加劑。基礎(chǔ)油的質(zhì)量決定了機油的長期性能。添加劑可以改善機油的各項潤滑指標(biāo)。

第二點是關(guān)于機油的標(biāo)簽。機油的標(biāo)簽大致是XXWXX的格式，比如0W20、10W20、5W30。字母W前面的數(shù)字表示機油在低溫下的流動性，通俗來說就是冰點。比如，如果是0，那么油會在零下40度左右結(jié)冰；如果數(shù)字是5，油將在零下35度左右結(jié)冰。w前面的數(shù)字與我們生活區(qū)域的最低溫度有關(guān)，東北大部分地區(qū)對這個數(shù)字的選擇比南方略低。W后面的數(shù)字表示這種油的高溫粘度。數(shù)值越高，粘度越大。5W40明顯比5W30油粘稠。

如何選擇汽車用油:德、日、美體系用油的差異

在選擇油之前，我們需要弄清楚我們的車是什么樣的車，具體是歐洲的，日本的，美國的。因為不同車的發(fā)動機設(shè)計有明顯的差異，使用的機油也不一樣。

對于經(jīng)常見到的日系車、美系車，比如豐田、本田、馬自達、福特，發(fā)動機設(shè)計相對精準(zhǔn)，適合清潔度好、粘度低的機油。在市場上，大多數(shù)日系車更適合0W20、5W20等機油。

小編也聽說市場上有些店鋪向馬自達車主推薦一些5W30甚至5W40的機油，因為粘度高的機油稍微貴一些。然而，這種做法顯然是錯誤的。低粘度機油使用高粘度機油后，短期內(nèi)不會有大問題。但是隨著時間和公里數(shù)的增加，高粘度會導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不足，過度磨損。

對于德系車來說，大部分都是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪機械的工作溫度和壓力明顯高于自然吸氣發(fā)動機，渦輪的轉(zhuǎn)速也很高。再說我們都知道德系車，大部分都比較精致，所以德系車建議加更好的機油，大部分都是大品牌合成機油。德國汽車工業(yè)的整體標(biāo)準(zhǔn)也很高，所以大部分德國車都推薦使用ACEA認證的機油，這是歐洲標(biāo)準(zhǔn)的汽車潤滑油。比如市場上常見的美孚、嘉實多、殼牌都符合這個標(biāo)準(zhǔn)，他們所有的油桶上都可以找到ACEA的標(biāo)志。

德系車一般使用粘度較高的機油，如5W30、5W40。對于老款德系車，如老寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、老帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），必須使用5W40機油；最近或新的德系車大部分都可以用5W30機油，但多開幾公里后，發(fā)動機磨損會增加，也建議用粘度40甚至50的機油。

如果德系車使用的機油粘度不夠，很有可能是機油太稀，導(dǎo)致潤滑不充分。而且，德系車還有一定的燒油問題。油的粘度越低，消耗得越快。所以德系車的機油粘度要高，保證發(fā)動機密封性好。

國產(chǎn)車的機油選擇和日系車沒有太大區(qū)別。畢竟國產(chǎn)車很多，都是仿日系車發(fā)動機，甚至直接用三菱或者通用的。對于那些很便宜的國產(chǎn)車，各種小面包之類的，發(fā)動機設(shè)計本身就很簡單，用最便宜的礦物油也沒什么不好。

汽車油被稱為汽車的血液。它由基礎(chǔ)油和添加劑組成。今天，汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)的朋友小編介紹了這么多關(guān)于如何選擇汽車機油的問題。聽了小編汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)的內(nèi)容介紹，你對如何選擇汽車機油有進一步的了解嗎？希望小編的內(nèi)容介紹能對朋友們有所幫助。