汽車空壓力表有兩種，一種是高壓，一種是低壓。當空開關未接通時，高壓和低壓與空氣溫度有關。運行時，高壓在1500左右，低壓在200以上400以下，高壓在1500以下。添加制冷劑，當高壓高于1500時，檢查風扇并清潔或清潔冷凝器。壓力過高和過低都不酷。

壓縮機運轉時，控制發動機轉速在1500轉/分左右，啟動空使壓縮機工作。一般低壓側壓力在150~250kPa左右，高壓側壓力在1400~1600kPa左右。如果壓力表的指示與正常值不匹配，可以按照以下步驟進行故障診斷。

1.高低壓表的指示同時低于正常值。這可能是由于制冷劑不足。檢查時可以發現高壓管略熱，低壓管略冷，但溫差不大。從鏡子里可以觀察到，氣泡每隔1~2s出現一次。此時，先檢查是否有泄漏點，然后補齊泄漏后的制冷劑。

2.低壓表比正常低很多。此時鏡子里可以看到模糊的霧流，高低壓管道沒有溫差，空調不冷，說明制冷劑泄漏嚴重。膨脹閥未打開，此時應檢查溫度球。

3.低壓表指示接近零，高壓表指示低于正常值。此時空調節系統經常顯示出風口不冷，膨脹閥前后管道結霜。一方面可能是膨脹閥結霜堵塞，使得制冷劑無法在系統內循環。此時，需要反復泵送空并再次添加制冷劑。