如果修補面漆的顏色與原汽車面漆不同，在決定是否混色之前，一定要檢查顏色不匹配是否是由以下原因引起的。1)汽車原漆是否褪色。檢查未暴露的表面，如車門側(cè)框，以確定原始面漆是否褪色。如果已經(jīng)褪色，可以適當(dāng)放大拋光和修復(fù)部分。

2)是否用錯顏色。

對照檢查汽車生產(chǎn)廠的漆碼和油漆廠的色漆原料號碼，確定是否用錯。

3)涂料中的顏料或金屬光澤是否充分均勻混合。如果修補漆混合不均勻，或者罐底還留有顏料、金屬光澤片或珍珠片，可能會造成顏色不匹配，必須徹底混合均勻。4)稀釋劑用量是否準(zhǔn)確。過度稀釋會使顏色變淺或降低飽和度。

5)在進行顏色對比之前，必須對汽車進行清潔和拋光，以去除汽車舊漆上的灰塵和氧化層。

6)使用測試板時，必須留出足夠的干燥時間。板材一般要噴幾次，每次噴完后一定要徹底晾干，因為油漆的顏色總是會在烘干前后發(fā)生變化。

7)噴涂金屬漆或珠光漆時，最好使用攪拌杯。因為金屬屑或珍珠屑容易沉入漆膜，影響遮陰。

8)待油漆干透后再調(diào)整顏色。通過紅外線、加熱槍或其他干燥方法可以縮短干燥時間。

9)調(diào)整顏色時，一次只能加入少量色母粒。

10)不同的噴涂方法會導(dǎo)致不同的顏色。靠近試板的噴槍的漆色比遠離試板的噴槍的漆色要深，尤其是噴涂金屬漆時，差別更明顯。同樣，降低噴槍速度的油漆顏色比提高噴槍速度的油漆顏色深；涂層之間間隔短的油漆比間隔長的油漆顏色深。在設(shè)備上，大的液體噴嘴比小的暗。減小噴射寬度比增加噴射寬度更深；降低射流壓力比增加射流壓力更深；增加流量比減少流量更深。

車間環(huán)境溫度方面，車間溫度低的顏色比溫度高的顏色深。

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