9月22日世界無車日；倡導綠色出行，刷新空氛圍，打造更幸福、更美麗、更健康的城市。無車發展史:歐洲很多地方基本都面臨著空汽車帶來的氣體和噪音污染。1998年，法國土地整理與環境部長多米尼克·文內夫人在第一首都巴黎倡導今日不開車，得到巴黎和省外34個城市的相應響應，市民自愿放棄駕駛。

2000年，歐盟正式將9月22日定為“歐洲無車日”，以改善空燃氣和城市出行壓力。包括意大利、瑞士和法國在內的150多個國家參加了會議。

2001年9月22日，希臘，葡萄牙等過也舉行了無車日，與此同時歐洲開展“無車周”，包含一部分環境的檢查等，1300多個城市參加，2006全世界有37個國家，近1500多個城鎮參加活動。2007年我國首次迎來第一個“無車日”，我國承諾參加活動的城市有100多個，當天除公交車、出租車、單位通勤車、機要車、校車、救護車、執勤警車、行政執法車、消防車、殯葬車、公用行業搶險車外，其他機動汽車不予通行，環保部門對街道的空氣質量進行檢查，學校也加強小學生環境保護意識。隨著資源越來越緊缺，環境污染越來越嚴重，也希望大家能重視起來這個疑問，盡最大限度綠色出行！

無車日的意義汽車文明不僅表現在擁有汽車上，還表現在按照交通規則和駕駛道德駕駛上。現在城市已經進入汽車社會，善于看到汽車的危害，并適當地拋棄汽車，是汽車文明的更高境界。畢竟城市的空氣沒那么干凈，城市的天空也沒那么藍，城市熱島效應加劇。目前，城市交通面臨著城市功能區過度集中、人口快速增長、交通擁堵、能源消耗增加、環境惡化等一系列問題。以化石燃料為主的汽車數量快速增加，在出行中的使用不斷增加，以及空氣污染和交通擁堵帶來的社會成本。在此背景下，無車日意義重大，有助于在全社會建立發展綠色交通體系的共識，鼓勵政府采取措施改善非機動車和步行環境，改善公共交通服務，提高公眾對汽車出行帶來的環境問題和交通擁堵的認識，多做綠色出行，從而促進城市交通健康發展，從而增強城市的可持續發展能力。