今天，小編想給大家介紹的是兩廂車型的知識。很多小伙伴問小編的兩廂車型有什么優勢？下面小編就簡單給大家講一下，希望對大家有所幫助。掀背車是車身設計的一種形式。除了兩個或四個側開門外，通常在后部有一個垂直尾門或一個傾斜尾門來打開行李廂，這是這種車在外觀上的主要特點。從車身結構來看，一輛兩廂車的客廂通常與車后的行李存放區相連，沒有任何基本的結構分隔，所以也可以看作是一個有完整行李廂的客廂，稱之為“艙”，發動機艙也稱之為另一個艙，所以兩廂車往往被稱為“兩廂車”，與普通的有機艙、乘客艙、行李艙的汽車不同。在大多數市場，掀背車通常被稱為三門車或五門車。但在北美，雖然掀背車、旅行車、面包車、越野車的后門在中文里都叫“門”，但在英文里卻叫“門”或“尾門”，與側門的“門”有些不同。因此，在這些地區，人們不會稱掀背車為三門車。小型車大多是掀背車，因為這樣可以充分利用有限的空房間。掀背車通常比具有相同內部空車廂的普通汽車短，因為它的尾門幾乎是垂直的，所以汽車占用的空間大大減少。這樣一來，汽車的靈活性也大大增強，這在一些道路狹窄、交通繁忙的國家尤為重要。大部分掀背車的后排座椅都是可折疊的，這樣后排座椅空著的時候可以大大增加行李廂的空。掀背車的尾門可以和后擋風玻璃一起打開，方便大型旅行行李或物品的進出，實用性很大。大多數掀背車將有一個可移動的行李廂擱板。這個架子通過鉸鏈或彈簧繩與后排座椅兩側的頂邊連接，覆蓋行李艙，防止行李被建得太高，或者作為掩體，防止流氓覬覦車內的行李。如果尾門打開，擱板也將被抬起，以便于裝載貨物。一些車輛可以在必要時移除該板，以便于放置一些太高而無法伸出行李廂區域的物體。由于兩廂車后備箱蓋的水平長度比轎車版短，空當空氣流過車尾時，很容易滾下，不太可能像車尾很長的車那樣順暢地流過車尾，后擋風玻璃更容易積灰，所以幾乎所有的后擋風玻璃都配備了雨刷。

從純技術的角度來看，SUV、旅行車和面包車也可以被視為廣義的掀背車。然而，從嚴格的意義上來說，掀背車通常代表一種小型且經濟的汽車。