統計數據顯示，截至2015年底，我國機動車保有量已達2.79億輛，其中汽車1.72億輛，新能源汽車58.32萬輛。但全國約有80萬家汽車服務店，供大于求嚴重。按照合理的預算，滿足后市場的需求，只需要20萬家汽修店，必然會有一場來自血灑的競爭。從80萬到20萬，競爭有多殘酷不言而喻。每個商店都想成為最后的幸存者，但你能盈利嗎？在增加汽車銷量的前提下，能盈利嗎？如果不能盈利，就會被淘汰，成為60萬家汽車服務店之一。因此，汽修店必須從以下幾個方面改善經營。

一、轉移管理中心

專注于提高客戶滿意度。現在，幾乎所有的門店都以現金流為中心，大家的目光都在銷售、訂單和傭金上。其實這種做法是本末倒置。當顧客滿意度提高，店鋪的營業額自然會增加。提升客戶滿意度的方法有很多，比如提前考慮客戶需求，盡可能為客戶提供便利，滿足客戶期望和需求，保證產品質量。具體做法門店可以根據自身情況合理安排。

面向服務。如果你想贏得更多的客戶，你不能只舉辦一兩個活動。很多店鋪把經營重心放錯了位置，營銷第一，服務第二，往往在推廣上花很多錢。大量獎金和收入分配給銷售。事實上，大量的收入應該分配給技術人員，而且大部分會把這家公司引入歧途。

第二，杜絕儲存垃圾

貯存廢物主要包括:

1.車站等候。租金本身是最大的支出，浪費站場是最大的支出。

2.員工等待。更何況員工什么都不等。當員工在等待時，他們必須讓他們練習技能或學習如何與客戶聯系。

3.返工或重做。或者返工浪費人力、物力、財力，門店要盡量避免。

4.不遵守或根本沒有操作程序。商店想談的是流程。沒有過程，就沒有做事的基礎。

5.庫存管理不善。大量的庫存會導致不必要的浪費，如搬運、堆放、放置、保護、尋找等。

第三，關注員工

員工是保證店鋪運營的紐帶。員工的技能自然會受到客戶的信任，所以門店一定要加強對員工的培訓。通過考試、現場考評、作業檢查等手段，將考評得分與員工的晉升加薪掛鉤，促進員工在培訓中學好知識技能。同時，讓員工想出具體措施落實培訓內容，比如寫下培訓后的經歷和感受，讓員工成長進步。