為什么汽車廠的新車都停在露天？不會很糟糕嗎？以下小編為您解答。1.有限的資金一個16平方米的標準停車位停放1~200輛汽車需要3~4千平方米的倉庫。選擇在室內停車，會大大增加企業的負擔。

汽車停放需要占用大量的空間資源，如果選擇在室內停放，那么將會極大的增加企業的負擔，完全沒有必要，汽車并不屬于是怕風吹日曬的商品，我們買了車不也是天天停在露天的停車場嗎？因此，為了節約成本，新車都會停在室外的空地上。2.運輸問題停在空曠的平地上，無論是卸車還是裝車，室外平地都比較容易操作，能提高運輸效率。停在空曠的平地上，比較便于運輸，無論是卸車還是裝車，室外平地都比較容易操作，如果是在室內，操作起來就會很麻煩，來回進進出出的，會無形中降低企業的運行效率。另外，戶外也是驗車的好場所。在提車的時候，多注意檢查新車還是很有必要的，為的就是避免買到漆面受傷的庫存車。驗車的時候，光線充足，能將漆面的問題與色差問題看的更清楚。所以，很多車主也更愿意在室外驗車。3.車不容易壞且方便驗車新車出廠出于保護車漆考慮，外面會覆蓋一層保護膜，短時間內車子也不容易出現問題。其實，國內很多的4S店都是私人代理的，并不是廠家直設的，雖然汽車都是同一平臺生產的，但是總不免有個別缺陷的車輛，4S店自然也會驗廠家的車，畢竟誰也不愿意自家的店里出現問題車。同理，4S店露天停放也是為了消費者更好的驗車，因為這樣光線充足，能更清楚的看到漆面和色差的問題。那么問題來了，新車露天停放不會壞嗎？

這個問題被認為是大多數人關心的問題。長時間露天停車對新車真的不好。不過，還是要看車停了多久。一般情況下，汽車下線后，只會在企業的停車場短暫的運輸到4S店銷售，而在4S店的停車場，則是3個月以上的庫存車。所以新車在外面停的時間并沒有我們想象的那么長，最多三個月，所以不用擔心。

“車沒壞，但壞了”。對于停放了幾個月甚至一年的庫存車來說，蓄電池、各種油品、各種橡膠制品、漆面以及相關的排水孔都會受到一定的影響。因為沒有專業的知識和檢測設備，這也讓消費者無法全面了解庫存車的狀況，最后只能相信經銷商的“一邊倒的故事”。