汽車的壽命和性能在某種程度上取決于汽車的早期使用和維護，早期的精心使用和維護就是所謂的磨合。新車之所以需要磨合期，是因為新車出廠時零部件加工精度不夠，裝配過程中存在誤差，所以需要一定的里程自然磨合，就像運動員賽前的熱身運動一樣，目的是為了調整和提高身體各部位適應環境的能力。因此，新車在使用初期就能有效磨合，這將對汽車的性能和延長其使用壽命起到重要作用。

新車的磨合期一般分為三個階段，即初期為0~。

500公里；中期為500~1000公里；；后期為1000~3000公里。

在磨合期間，除了限制車速之外，還要注意不要讓汽車承受重負荷，不要粗暴地操作汽車，也就是說不要猛踩油門急劇加速，不要急剎車猛踩方向，要溫柔。為了提高新車的磨合質量，我們應該注意以下幾個方面。

先啟動預熱:電噴車啟動時，先將點火鑰匙轉到二檔，等待幾秒后再啟動。首先讓電腦檢測各系統是否有故障，其次讓汽油泵工作幾秒鐘補充供油系統的油壓。啟動發動機不需要踩油門，啟動后不要加油，也不要急著啟動。尤其是在寒冷的季節，你必須讓發動機怠速幾分鐘，至少等到高速下降。這樣可以充分潤滑發動機的各個部件，對氣缸進行預熱，對延長發動機的使用壽命大有裨益。但對于電噴車來說，不適合長時間原地加熱車輛，因為發動機長時間低速運轉，不僅浪費燃油，還會影響三元催化器的使用壽命，尾氣污染也很嚴重。正確的做法是根據天氣溫度適當預熱，然后低擋起步，小油門低速行駛一定距離。水溫升高后，逐步升擋，慢慢踩油門，逐漸加速。及時換擋:

手動擋車型換擋要及時、恰當，避免高擋位低速度和低擋位高速度，也不要長時間使用一個擋位，而且每個擋位都不要使車速達到規定的極限，各擋位的車速必須控制在最高速度的3/4范圍內。起步后車速達到20km/h左右時，就可換到2擋；當2擋的車速達到30km/h左右時，就可換到3擋；當車速達到40km/h左右時，就可換到4擋；達到50km/h左右時，就可換到5擋。但在高速公路上行駛時，加擋時的車速應比平時要高出10km/h以上，以便在較短時間內提高車速。自動擋車型雖然無須換擋，但自動變速器是根據油門的大小來決定換擋時機的。因此，操控油門時，腳下要溫柔，緩慢踩油門踏板，逐漸加速，當車速達到上述手動擋換擋速度時，迅速輕抬一下油門，自動變速器就會自動升擋；如果不抬腳，一直踩著油門也會自動升擋，但要延長換擋時，增加油耗。對新手來講，從新車磨合開始，就應該培養良好的駕駛習慣，到達合適的速度就應及時換擋，這不僅可以減少油耗，還可減少機件磨損，提高磨合質量。不要高速行駛：

不要用力剎車:由于新車的剎車盤和剎車片表面粗糙，摩擦面積較小，受力點集中，在磨合一段時間之前，用力剎車會損壞剎車盤和剎車片。同時，突然剎車也會增加對底盤和發動機的沖擊負荷，所以盡量避免在前300公里內使用突然剎車。遇到緊急情況，必須緊急剎車。在保證安全的前提下，可以先踩下離合器踏板，減少對傳動部件和發動機的沖擊。不要超載:有些車主愛車，喜歡叫朋友出去玩，讓朋友分享擁有一輛車的快樂，新車里坐滿了人。其實你一般坐5個人的車，磨合期間最好不要超過3個人。過大的負荷也會使新車不堪重負，導致發動機和底盤的負荷增加和輸出功率過大，造成早期過度磨損，從而縮短汽車的使用壽命。因此，在磨合過程中要注意不要讓新車承受重載，也就是說不要拉太多人或者太重的物品，一般不要超過額定載荷的70%。此外，盡量選擇較好的路面，避免過度振動和沖擊，以減輕懸架和車身的負荷，不要過早在山路上行駛，以減輕發動機和制動系統的負荷，也不要拖拽其他車輛。

選擇油品:在為新車選擇油品時，一定要嚴格按照說明書的要求，使用的汽油不能低于廠家規定的標號。只有選擇正規的加油站加油，才能保證油品的標號和質量，從而避免油品質量問題對汽車造成的危害。此外，新車不需要在油箱中添加機油清潔劑，但油箱只剩下1/4左右的燃油時，需要給油箱加油，否則汽油泵會暴露在油面上，導致冷卻不良，加速磨損甚至失效。新車的機油不需要添加任何添加劑和抗磨劑，因為廠家在出廠前就已經給機油添加了磨合期需要的添加劑。如果額外添加，不僅是浪費，還會因為里程不夠而導致磨合不充分的問題，甚至會因為添加劑成分不同而發生化學反應，反而影響潤滑。檢查保養:新車行駛過程中，由于未磨合的零件表面粗糙，摩擦阻力大，經常出現零件異常磨損、故障多、油耗高、潤滑油易變質、緊固件易松動等情況。因此，在此期間駕駛時，要注意觀察儀表指示，注意運行中的各種異常噪音和溫度變化；經常檢查各種油是否有泄漏，檢查油的質量和數量；檢查固定件和螺栓是否松動。及時發現問題，及時到指定服務站解決。不要自己做決定。由于非人為故障，賣方負責免費維修。磨合期結束后，應及時將車開到廠家指定的維修站，在磨合期內進行維修。本次保養的目的一方面是對車輛進行全面的檢查、緊固、調整和潤滑，使車輛能夠達到

達到良好的駕駛狀態；另一方面，也是廠家對車輛售后的認定。

磨合期后的注意事項:雖然車輛已經過了磨合期，但是距離磨合期3000~5000公里是從磨合期到使用期的過渡期。在此期間，發動機不要高速運轉或過載，也不要長時間高速運轉，更不要過載。盡量避開山路，不要經常在爛路上開車。總之，無論是在磨合期還是過渡期，如果新車使用不當，其損壞程度甚至可以超過正常行駛的10倍。因此，汽車在這期間能否得到很好的磨合，決定了汽車在未來很長一段時間內能否跑得好。在此，小編將為大家梳理新車磨合情況，希望對大家有所啟發和幫助。也歡迎大家分享經驗，讓更多人受益。