燒機油是指機油進入發動機燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。如果車輛燒機油，會導致車輛的氧傳感器損壞過快，從而導致燃燒室積碳增多、怠速不穩、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等各種不良后果。燒機油最嚴重的結果將是發動機潤滑不足，從而造成發動機不可挽回的損壞或報廢。燃燒機油的危害

燃燒機油似乎微不足道。事實上，“燒機油”對車輛的危害非常大，不僅會過快損壞車輛的氧傳感器，還會導致燃燒室積碳增多、怠速不穩、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等負面后果。嚴重時，發動機會因潤滑不足而損壞甚至報廢，導致維修成本大幅增加，甚至出現事故隱患。

對于普通車主來說，如何判斷汽車是否在燒油？

判斷汽車是否有機油燃燒機油燃燒的現象如下:1。冷車機油燃燒的判斷方法；

停車一晚，早上第一次上車觀察尾氣。如果尾氣是濃濃的藍煙，說明車輛已經燒了油。如果熱車后藍煙消失，這種機油屬于冷車機油。

原因分析:

主要是由于氣門油封老化或損壞，導致密封效果不佳，油從氣門進入氣缸。2.快速加速燒油的判斷方法；

汽車預熱后，無論是快速加速過程中還是怠速過程中，只要車速快速上升，排氣管就會排出藍色煙霧，說明汽車在燒機油。

原因分析:

加速燒油的主要原因是氣缸內壁與活塞環密封效果差，導致機油從曲軸箱直接進入燃燒室，造成燒油。

3、隨時燒機油判斷方法：

一旦你開始，你可以看到藍色的煙霧。此時發動機燒機油情況相當嚴重，甚至可能存在安全隱患。

原因分析:

發動機磨損嚴重，導致密封不良，為燒機油提供了有利條件。此時必須緊急送修，避免更嚴重的故障和損壞。

我如何知道發動機是否有油燃燒？1.眼睛觀察:

燒油的主要表現是行駛時尾部散發藍色的尾氣，這意味著過多的油進入燃燒室參與燃燒。

具體操作如下:

(1)檢查早上冷車啟動后排氣管是否會冒藍煙。

早上車冷時檢測排氣管是否冒藍煙的原因是發動機長時間不運轉時，機油會在重力的作用下通過氣門油封的縫隙流入氣缸。發動機一啟動，氣缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產生大量的藍煙。

(2)車輛行駛或猛踩油門到位時，排氣管是否有大量藍煙冒出。

這種檢測方法主要是檢查發動機活塞環與氣缸壁之間是否存在密封不嚴的情況。車輛快速加速時，活塞環上下運動的頻率加快，氣缸壁上殘留的潤滑油很容易被活塞環帶入燃燒室，造成“燒油”。

(3)除排氣管外，觀察油口是否會不時冒出藍煙。

無論如何，排氣管都會冒出藍煙，油口不時冒出藍煙，說明發動機磨損相當嚴重，需要及時檢修車輛，否則會造成嚴重事故。

2.油尺檢測:

通過油尺的檢測判斷油是否流失過快。發動機燒機油怎么辦？機油燃燒的主要原因是機油泄漏、氣缸壁和活塞環過度磨損、發動機潤滑系統中氣門油封損壞或硬化老化。

1.如果老爺車有燒機油的情況，適當給發動機加高粘度的機油，增加發動機活塞與氣缸壁的緊密度。當然，燒機油的最終解決辦法是徹底檢修車輛，才能從根本上解決問題。

由于氣門油封長期使用后老化磨損嚴重，一直無法達到良好的密封效果。因此，一些使用壽命長或行駛里程長的車輛更容易出現“燒油”現象。

2.如果車輛出現燒油跡象，要經常檢查油表，按照產品使用說明書的要求定期更換機油和機油濾清器，更換原裝機油濾清器備件。一旦油損異常，就要去修理廠維修。3.為了滿足發動機的正常運轉和使用壽命，降低油耗，就要選擇一種高端的機油。尤其是帶渦輪增壓器的發動機，其工作溫度更高，對機油的要求也更高。我們應該選擇使用低揮發性的優質機油，因為機油的揮發性也是導致汽車燒機油的重要因素。選擇合成機油可以大大減少燒油的發生，給汽車帶來全面的保護。

機油對于保護發動機非常重要。引起機油燃燒的原因有很多。機油的揮發性、發動機磨合和發動機類型都可能導致機油燃燒。但是，通過加強汽車的日常維護，可以減少和避免發動機機油燃燒的風險。