汽車(chē)已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車(chē)知識(shí)是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識(shí)，今天的小編就給大家講講液壓制動(dòng)系統(tǒng)工作不正常的現(xiàn)象。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，踩一次剎車(chē)踏板不能減速或停車(chē)，連續(xù)踩幾次剎車(chē)踏板效果可能不好。汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離長(zhǎng)。

電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)是在傳統(tǒng)液壓制動(dòng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。操作機(jī)構(gòu)用電子制動(dòng)踏板取代了傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)踏板，省去了巨大的real 空助力器。

液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)無(wú)效的常見(jiàn)原因:

1.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大；

2.制動(dòng)總泵油箱中的油不足或沒(méi)有油；

3.制動(dòng)液變質(zhì)或管道內(nèi)壁氧化皮過(guò)厚；

4.空氣體或制動(dòng)液在制動(dòng)管路中汽化造成空氣阻力；

5.制動(dòng)總泵、制動(dòng)輪缸、管道或管接頭漏油；

6.制動(dòng)總泵和制動(dòng)輪缸的活塞和缸體過(guò)度磨損；

7.制動(dòng)總泵和制動(dòng)輪缸的杯體老化或磨損，導(dǎo)致密封不良；

8.制動(dòng)總泵的進(jìn)油孔和儲(chǔ)液室的通氣孔堵塞；

9.制動(dòng)總泵出油閥和回油閥未密封；復(fù)位彈簧預(yù)緊力過(guò)小；活塞前端被通孔堵塞；

10.制動(dòng)器制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄間隙不當(dāng)；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄接觸面積過(guò)小；閘瓦質(zhì)量差或沾油，閘瓦鉚釘松動(dòng)；制動(dòng)鼓導(dǎo)致凹槽磨損或不圓，制動(dòng)時(shí)變形。