13把途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3.0T鑰匙全部丟失匹配，采用大眾奧迪第五代防盜系統(tǒng)。5代防盜永遠是技術問題，很多設備都做不到。有些廠家聲稱他們的設備可以制造！很多人不相信？還是眼見為實。好了，來這里的13款途銳丟了，馬上驗證，結果真的搞定了~。以下是如何匹配她丟失的鑰匙。

裝備:OBD終結者，橙5

第二步，進入OBD終結者軟件，選擇奧迪A4/A5/Q5，加載BCM2數(shù)據(jù)，生成經(jīng)銷商密鑰，反向寫入數(shù)據(jù)到BCM2。寫入的鑰匙不能點亮儀器或啟動發(fā)動機。

OBD終結者

這一步的作用是將密鑰ID寫入BCM2。

第三步。使用上面步驟2中生成的密鑰。進入OBD終結者軟件，選擇奧迪A6/A7/A8/途銳，加載BCM2數(shù)據(jù)、ELV數(shù)據(jù)和程序經(jīng)銷商密鑰。編程后，按鍵可以點亮儀器，但仍然不能啟動發(fā)動機。

這一步的作用是將部分密鑰寫入新密鑰。

第四步，用第三步生成的按鍵點亮儀器，連接內(nèi)部CAN網(wǎng)絡，采集內(nèi)部CAN數(shù)據(jù)3分鐘。讀取CAN數(shù)據(jù)

13款大眾途銳全丟匹配 第5步、把采集到的內(nèi)部CAN數(shù)據(jù)保存下來，發(fā)送到廠家技術部，技術部會返回解碼文件。技術部解碼時間大概是1個小時。 ISK碼第6步、進OBD終結者軟件，選擇奧迪A6/A7/A8/途銳，加載BCM2數(shù)據(jù)，技術部門返回的解碼文件，繼續(xù)用上面第3步生成好的鑰匙，去生成編程經(jīng)銷商鑰匙。編程完畢后，鑰匙直接啟動發(fā)動機。

途銳關鍵匹配

這一步相當于把解碼后的數(shù)據(jù)寫入鑰匙，就可以成功駕駛汽車了。

原理:使用BCM2數(shù)據(jù)、ELV數(shù)據(jù)和解碼文件。然后用一個新的密鑰寫三次數(shù)據(jù)。

第一次寫ID。

第二寫密鑰

第三次寫ISK代碼

最后，我成功著陸了。

這里建議用馬爽的鑰匙，也可以用副廠的鑰匙。因為雙馬鑰匙可以直接換ID或者解鎖。使用TM100或其他設備將新鑰匙ID更改為原車ID。您可以省略上面的第二步，直接進入第三步。

只有在上面第四步，讀取內(nèi)部CAN數(shù)據(jù)，設備需要連接車輛，其他步驟不需要連接車輛。

有車鑰匙很容易，直接打開OBD終結者的外接VVDI2軟件，照常加鑰匙就可以了。

很多人問，OBD終結者和VVDI2哪個好用，怎么選？

其實我覺得這兩個設備各有優(yōu)勢。

禿鷲VVDI2在國內(nèi)沉淀已久，積累了不少忠實粉絲。在大眾奧迪防盜方面，技術穩(wěn)扎穩(wěn)打。機器穩(wěn)定性好，產(chǎn)品定位偏向鎖匠。

還有OBD終結者，作為一個菜鳥。對項峻的感覺是，各方應該整合技術，然后差異化，價格應該走親民路線。除了集成了禿鷲VVDI2的大部分功能外，還開發(fā)了第五代防盜全損功能。并加入了本田、豐田、福特、馬自達、路虎、捷豹的原裝4S診斷軟件，配置豐富。

但是設計不夠人性化，需要改進。除了鎖匠，產(chǎn)品定位也適合在修理廠使用，性價比很高。

總結:

如果你要求高，挑剔，資金充足，可以選擇老雕VVDI2。如果需要修車、換模塊、換電腦除了防盜大眾奧迪寶馬，還可以選擇福來OBD終結者，買原裝設備可以省下不少錢。