噴油系統由油箱、燃油泵、燃油濾清器、供油齒條、脈沖減速器、噴油器、油壓調節器、燃油蒸氣回收裝置等組成。燃料箱：儲存燃料的地方。

燃油泵：一種燃油系統裝置，可持續從燃油箱中吸出燃油，并向燃油系統提供規定的壓力和流量。

燃油濾清器：過濾燃油中的雜質。

燃油分配管：安裝噴油器并將高壓燃油輸送到每個噴油器。

脈沖減壓器：穩定燃油壓力和流量，消除管路中燃油壓力脈動。

噴油器：將燃油霧化并噴入每個氣缸。油壓調節器:通過真空控制，調節燃油壓力。

燃料蒸汽回收裝置：回收并燃燒燃料蒸汽，減少燃料浪費和污染排放。

冷卻系統主要由水泵、散熱器、膨脹罐、冷卻水管、冷卻液、溫控器、水溫傳感器、冷卻風扇、液位傳感器、水溫報警燈、水溫表組成。

水泵：安裝在發動機上，使系統中的水循環。

散熱器：在冷卻風扇的配合下，發動機排出的水被冷卻下來。

膨脹罐：又稱輔助釜、補償釜，即補充系統中消耗的少量冷卻液，以保證系統的正常運行。

冷卻水管：冷卻劑循環和連接部件的載體。

溫控器：控制汽車冷卻系統的大小循環，大循環時溫控器會開啟。

水溫傳感器：安裝在汽車水路上，用于監測當前冷卻液溫度，判斷當前發動機散熱是否正常。

冷卻風扇：冷卻冷卻液。

液位傳感器：監測膨脹釜內的冷卻液量，提示司機是否添加冷卻液。

水溫表：顯示當前水溫信號，用于顯示當前水溫是否正常。

水溫警示燈：出現故障時亮起，提示駕駛員當前冷卻系統有故障。

冷卻液：一種散熱介質，具有防凍、防沸、防腐蝕的功能。

潤滑系統主要由油泵、濾網、濾油器、油壓感應塞、油壓指示燈等組成。油泵:給油加壓，用油泵潤滑所有零件。

過濾器：也叫粗油過濾器，過濾油中的雜質。

濾油器：也叫精細濾油器，它進一步過濾油中的雜質。

機油壓力感應塞：監控發動機機油壓力。

油壓指示燈：如果油壓異常，會亮起提醒駕駛員系統有問題。

起動系統部件名稱及結構圖起動系統主要由起動機、起動開關、起動繼電器等組成。起動機：將電池的電能轉化為機械能，啟動發動機。

啟動開關：控制啟動器是否工作。

啟動繼電器：保護電路、點火開關。

進氣系統部件名稱及結構圖進氣系統主要由空空氣濾清器總成、渦輪增壓器、中冷器、進氣歧管、進氣管總成、空空氣流量計和節氣門總成組成。

空空氣濾清器：過濾空空氣中的雜質，保證進入發動機燃燒的空空氣的清潔。

渦輪增壓器：增加進氣壓力，保證進氣量。

中冷器：降低進氣溫度，保證更多的進氣。

進氣歧管：

進氣管：進氣管與傳輸管相連。

空氣體流量計：將吸入的。

節氣門：控制、監測進氣量，間接控制噴油量。