為什么要拉高速公路？

新車磨合期，一般都是小心駕駛，不要開高速。因此，大多數發動機都在中低速區域運行，可以避免發動機受到傷害。但是由于它的工作溫度不是很高，燃料在燃燒時的溫度也不是很高，會導致燃燒不完全。時間長了，燃燒室會產生更多的積碳，出現油路不暢、噴油器堵塞、電池掉電等問題。

新車經過磨合期，各部分基本協調。此時，高速運轉使發動機保持高速運轉一段時間，對清潔油路和缸內積碳有相當大的作用。原因是發動機高速運轉時，供油增加，燃油流速加快，有助于沖洗掉油路中的污垢和雜質，達到清潔效果。由于活塞的高速運動，氣缸內的溫度更高，進出氣門的空氣流量和速度更高，燃燒會更完全，有利于清除燃燒室和氣門內的積碳。

高速牽引可以測試車輛的極限工況，擴大零部件和材料的抗拉、抗壓、抗碰撞、抗扭轉的承載范圍。特別是在高溫下工作時，可以大大提高金屬材料的強度，進一步增強零件的整體性能。因此，適當拉高轉速不僅可以提高發動機的功率，還可以提高發動機的性能，這是磨合期后拉高轉速的主要原因。

如何拉高速為了使新車盡快進入最佳狀態，可以跑跑高速公路，讓車輛達到滿負荷深度磨合。但次數不要過多，時間不要太長，否則會加大機械損耗，影響車輛壽命。

如果真的要去拉拉高速，要選擇合適的時間和路線，第一次養護后再去拉拉高速。因為第一次保險完了，各種螺絲的扭矩，各種液位的高度，各種機器零件的性能，各種隱患都檢測檢查過了，所以可以放心的跑了。但是一定要選擇車流量比較小的高速公路，最好請有經驗的老司機陪我們。

應根據手冊中車輛滿載質量找到人數。如果找不到人，可以在車內或后備箱放一些重物，讓車輛滿負荷行駛。行駛過程中，保持車輛高速反復行駛10~20s，每個檔位，盡量提高發動機轉速，以更高的速度行駛。

為了讓車更好更有動力，不僅需要先保險后拉一次高速，還需要隔一段時間或者一定里程拉一次高速。在市區經常低速行駛的車輛對車輛的性能非常不利。我們應該尋找高速奔跑的機會。我們應該每月至少拉一次高速，或者2000公里。這樣不僅可以排出氣缸內的積碳，暢通油路，還可以補足電池，從而提高車輛的性能。

如果你沒有時間拉高速公路，沒有機會跑長途，或者根本不敢開那么快，可以把車停在安全的地方，拉緊手剎，把手動擋掛到空擋，把自動擋掛到P擋，然后把油門踩到底，保持10s左右，短暫停頓后再踩。這樣也可以達到拉起高速公路的目的。但在原地“高速”，發動機在空無負荷旋轉時所能達到的效果遠不如高速行駛。

至于速度有多高，就看路況和自己的駕駛技術了。在保證安全的前提下，可以慢慢嘗試。對于必須開多高的速度沒有明確的規定，但一定要以安全為重，千萬不要冒險。

高速行駛時，如果車輛出現異常，如儀表指示異常或警示燈亮；或發動機底盤異常噪音等。，立即停止高速行駛，并及時到最近的維修站進行檢查，防止更大的機械損傷。

在這里，小編將為大家梳理如何適當提速新車，僅此而已。希望對你有啟發和幫助。也歡迎大家分享經驗，讓更多人受益。