汽車出行離不開汽車空調節，夏天汽車空調節更涼爽，冬天人們讓出行更溫暖。所以有這么重要的存在。最近有人問了一些關于汽車的重要知識，就是汽車空調整和油耗有沒有聯系？on 空法規和off 空法規的油耗有什么區別？你知道這個問題嗎？讓我們看看老司機怎么說。on 空開關和off 空開關的油耗有什么區別:汽車功能on 空開關有兩個功能，一個是加熱，一個是冷卻。很多人認為汽車一打開空開關，油耗就會增加。其實這個觀點是錯誤的，車是開著的/。汽車加熱的原理不同于空調制冷卻的原理。汽車之所以能產生熱量，是因為汽車發動機循環水產生的熱量隨后被鼓風機吹入車內。如果不使用這些加熱器，它們將被排除在汽車之外并被浪費掉，因此打開加熱器時不會增加油耗。與加熱不同，用空調節冷卻意味著打開空調，這肯定會增加油耗。為什么這么說？因為汽車空調制系統的壓縮機在運行時是用力的，而為空調制壓縮機提供動力的是汽車發動機。汽車發動機通過燃燒汽油發電。這個時候，如果在原來的發動機上加一個力，發動機會使用更多的汽油，這會導致汽車油耗的增加。最典型的例子之一是當你的汽車空轉時。如果開啟空調制冷卻，那么你會發現汽車的速度會瞬間下降，或者當你開啟發動機時，你明顯感覺到汽車的動力會變弱，這就是發動機負荷增加的原因。on 空開關和off 空開關的油耗有什么區別:會增加多少油耗？

至于開啟汽車空調制冷會增加多少油耗，這個很難說的準，增加油耗的多少與汽車的排量、車速、行走的道路和其他環境因素有關，不過大多數來說，開空調制冷會使得汽車的油耗在原來的基礎上增加10%左右。開始從排量上來說，大排量汽車的汽車在道路良好的情況下開空調增加的油耗不多，在1升以下；而如果是2.0升一下的中小排量的汽車，開空調增加的油耗會在1升以上，如果遇到崎嶇道路、堵車，增加的油耗更高。為啥說大排量增加油耗比低排量增加油耗少，那是因為大排量發動機動力充足、可以在非常多路況輕松起步，起步的時候油耗不算高，而低排量的汽車起步吃力，然后空調壓縮機又分了一部分動力，導致汽車加油門的時候油耗更高。 汽車開空調增加多少油耗除了與排量、車速、道路有關以外，還與溫度、濕度有等外部環境有關。有人做過一項實驗，在各種各樣的溫度、濕度環境中對比汽車開啟空調增加的油耗，結果發現汽車油耗與溫度、濕度有密切聯系，也就是說溫度越高、濕度越大，汽車的油耗就越高，比如在20攝氏度開啟空調汽油會增加10%-20%的油耗，如果是在40攝氏度開啟空調，那么增加的油耗會飆升到30%以上。 今天汽車維修技術網小編的簡介到這里就結束了，以上就是汽車維修技術網小編簡介的有關汽車開空調與不開空調的油耗相差多少，汽車的空調是出行中的必備，夏天用冬天也用，汽車的油耗也是人們比較關心的，非常多人覺得負擔不起，就直接不開空調了，那么以上汽車維修技術網小編的簡介你知道了？