12月的汽車銷量已經(jīng)公布，幾乎每一臺(tái)的銷量環(huán)比都有提升。不用說，增長的市場份額當(dāng)中SUV是依舊火爆的一份子。從我們拿到的數(shù)據(jù)看，在合資SUV領(lǐng)域，昂科威穩(wěn)坐頭把交椅，在2016年度全年銷售了275383輛，環(huán)比2015年度實(shí)現(xiàn)40.83%的增長。那么整個(gè)2016年度又有哪些車型表現(xiàn)搶眼，獲得市場認(rèn)可呢？我們接著往下看。

　　可以看到，在2016年度的合資SUV銷量TOP10當(dāng)中，緊湊型SUV依舊是最搶眼的級(jí)別，囊括第二-第五以及第八的位置，而小型SUV緊跟其后，占據(jù)了6-7位。至于中型SUV也占據(jù)了3個(gè)份額，其中昂科威更是占據(jù)了第一的位置。

● 銷量TOP1：上汽通用別克昂科威
2016年度銷量：275383輛
官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-34.99萬元

　　昂科威作為2016年度銷量冠軍，實(shí)現(xiàn)了275383輛的好成績，相比起第二名途觀甩開了近3.5萬輛的差距。它的成功就在于錯(cuò)位競爭以及優(yōu)秀的車型做工和行駛品質(zhì)，而就在不久前，2017款昂科威正式上市，售價(jià)區(qū)間為20.99-34.99萬，作為年度改款車型，外觀增加全新瑪瑙紅配色，配置上引入了Apple CarPlay和安吉星車載wifi。隨著20T和28T各自增加一款入門車型，20T同時(shí)增加豪華型，昂科威目前在售車型達(dá)到10款，產(chǎn)品線非常豐富。

　　2017款昂科威的外觀依舊保持著別克獨(dú)有的厚重豪華的氣派，擁有結(jié)實(shí)的肌肉線條和比對(duì)手多10%的車身尺寸，霸氣威武的美式豪華風(fēng)格鮮活地呈現(xiàn)在面前。整體造型上昂科威還是散發(fā)著別克濃重的豪華氣派，流露著讓人敬重仰望的大哥風(fēng)范，大尺寸和強(qiáng)氣勢的硬碰硬讓昂科威充滿硬朗氣質(zhì)。

　　酒紅色的真皮內(nèi)飾與灰綠色木紋飾板的搭配，再輔以恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾條，真可謂高端大氣上檔次。17款昂科威并沒有針對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，不過新車將新增蘋果CarPlay系統(tǒng)和On Star 4G Wi-Fi系統(tǒng)，迎合當(dāng)下手機(jī)和車機(jī)互聯(lián)的需求，也讓車輛多媒體控制更為簡便，使得乘客在內(nèi)部擁有更加便捷的操作體驗(yàn)，迎合目前年輕消費(fèi)者的喜好。

　　別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，最大功率為191kW(260PS)，扭矩為353N·m，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了現(xiàn)售的2.0T對(duì)手，很接近大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平（點(diǎn)這里看性能測試）。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱，具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗為8.8L。

　　車型小結(jié)：別克設(shè)計(jì)師在營造豪華感方面還是造詣?lì)H深的，此前的君越、君威、乃至英朗都有著不錯(cuò)的內(nèi)裝豪華感，對(duì)于消費(fèi)者而言，30多萬的錢砸下去絕不希望買到的是平庸貨色，而昂科威當(dāng)然不會(huì)這樣，它有足夠多的亮點(diǎn)吸引你去買它，節(jié)節(jié)攀升的銷量已經(jīng)做了很好的證明。

● 銷量TOP2：上汽大眾途觀
2016年度銷量：240510輛
官方指導(dǎo)價(jià)：19.98-31.58萬元　　

　　途觀作為大眾集團(tuán)征戰(zhàn)中國SUV市場的主力車型，已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)合資SUV銷量榜第一名，不過在2016年度，敗給了昂科威。途觀以往的銷量都不錯(cuò)，但礙于車型上市年份有些久遠(yuǎn)，新生的SUV后輩個(gè)個(gè)實(shí)力超群，途觀僅靠大眾的金字招牌也未能一直維持高銷量。

　　途觀的內(nèi)飾何其外觀風(fēng)格基本一致，沒有什么新穎的設(shè)計(jì)，更強(qiáng)調(diào)簡潔實(shí)用，雖然萬年不變的造型難免不讓人覺得有些沒意思，但途觀還是以優(yōu)秀的做工帶來良好的體驗(yàn)。

　　由于現(xiàn)款大眾途觀屬于過渡車型，所以它仍然搭載的是第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒有第三代發(fā)動(dòng)機(jī)上的多種新技術(shù)，但放在同級(jí)別車型中同樣不落后，匹配愛信6擋手自一體變速器，在行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性中取得了均衡的表現(xiàn)。

　　車型小結(jié)：大眾途觀大空間以及動(dòng)力配置等優(yōu)點(diǎn)很突出、很誘人，并且保有量大，用起來也比較放心，新上市的2016款途觀絲綢之路版取消了原有的1.4T車型手動(dòng)擋版本，取而代之的是6速雙離合變速箱，更低的準(zhǔn)入門檻加上不俗的優(yōu)惠幅度，確實(shí)很有誘惑力。

● 銷量TOP3：東風(fēng)本田CR-V
2016年度銷量：180319輛
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-24.98萬元

　　東風(fēng)本田CR-V單單憑借大空間這一優(yōu)點(diǎn)就已經(jīng)足夠了，再加上外觀細(xì)節(jié)更加精致，內(nèi)飾更加細(xì)膩，DA多媒體和電尾門這些又實(shí)用又有面子的配置，對(duì)消費(fèi)者來說的確是個(gè)好消息。 所以在2016年度銷量排行當(dāng)中，CR-V取得了不錯(cuò)的成績，緊隨途觀之后成為了全年銷量第三。

　　不得不說現(xiàn)在的本田的設(shè)計(jì)變得層級(jí)十分豐富，而且不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。拿CR-V來說，它與同門的XR-V有異曲同工之妙，前臉的層次感很豐富，同時(shí)這也是外觀方面的最大亮點(diǎn)。

　　相比起外觀，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒有多么新穎出彩，更多的調(diào)整是在細(xì)節(jié)和配置上，例如中控材質(zhì)的調(diào)整、改用DA智能屏系統(tǒng)、增加盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)和自動(dòng)啟停等功能。 

　　本田家族這兩年推出的響當(dāng)當(dāng)?shù)牡厍驂艨萍紕?dòng)力相信也不必我作太多介紹，而本次改款的CR-V其中的2.4L車型也換上了地球夢科技的動(dòng)力，這套動(dòng)力采用了直噴i-VTEC技術(shù)，依舊走的是自然吸氣的路子，只不過是把它挖得更深，并配CVT變速箱，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性均表現(xiàn)出色。至于2.0L，則依舊保留現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　車型小結(jié)：本田CR-V在合資緊湊型SUV中也是非常有實(shí)力的選手，有著本次推薦車型中最大的空間和最優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，多年以來更是憑借本田良好的口碑和質(zhì)量穩(wěn)定性在市場上牢牢的站穩(wěn)了腳跟，唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力性能相比其他推薦車型偏弱，但是仍然不妨礙其成為家用緊湊級(jí)SUV的優(yōu)質(zhì)之選。