在30萬左右這個價位，想買一臺動力強，可玩性高，同時對品牌還有一點要求，那凱迪拉克ATS-L（查成交價|參配|優惠政策）可以說是唯一的選擇。

上汽通用凱迪拉克這款中型車，采用的是雙球節麥弗遜懸掛前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是11.8cm。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，這定義了汽車在滿載的時候，汽車底盤最接近地面的距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

通常來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，針對家用轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車比較容易通過各種復雜路面，但開車速度快時，穩定性就略差一點；底盤高度若低過11cm，高速穩定性就越好，但通過性較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和凱迪拉克ATS-L差不多的車系有，標致308（查成交價|參配|優惠政策）（120mm），榮威350（查成交價|參配|優惠政策）（121mm），海馬愛尚（查成交價|參配|優惠政策）（114mm），藍瑟（查成交價|參配|優惠政策）（120mm），邁騰（查成交價|參配|優惠政策）（114mm），有興趣可以關注一下。

上汽通用凱迪拉克這款中型車，采用的是雙球節麥弗遜懸掛前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是11.7cm。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，它的定義是車輛在滿裁的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。底盤高度數據，表現出汽車對復雜地面的通過能力。根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

通常來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，對于這個參數來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車比較容易通過各種復雜路面，但高速穩定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。現在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。

最小離地間隙數據和凱迪拉克ATS-L差不多的車系有，奇瑞E5（查成交價|參配|優惠政策）（120mm），奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）（118mm），標致308（120mm），奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）（118mm），翼神（120mm），有興趣可以關注一下。

紳寶X35油耗燈怎么清零呢？下面是紳寶X35油耗燈清零的方法：

一、若里程表是以前的機械表

1、儀表盤上有一個凸出的小圓鈕，按此圓鈕不放一會兒之后可讓表盤歸零；

2、將儀表盤拆下，卸下儀表上蓋、取下時速、油表、水溫、轉速等指針；然后用一字螺絲刀調整公里數齒輪、可以回退或者清零。

二、若里程表是當下的電子表

電子調表原理：里程表的公里數數據是通過加密的形式存在儀表板的芯片中，需要清除芯片中數據存在的位置，然后把需要的公里數數據直接添到芯片對應的位置上，這時把芯片裝回儀表，就會顯示所需要的公里數了；歸零的話最簡單的方法是直接換個新的儀表。

1、總里程在調節時不能完全清除，可長按雨刷控制桿的頂端（行車電腦）的 trip 鍵 清的是小里程（trip 按鍵  2000公里一個循環， 不會影響下邊的行程1 和行程2。

紳寶x35油耗對比與同類型的車相比，油耗還不算太高的，還是可以接受的。紳寶x35在100公里需要8.13升油也就是通常所說的8.13個油耗。那么紳寶x35油耗高的原因高是什么呢？下面是油耗高的原因：

紳寶x35油耗高的第一個原因： 就是駕駛技術低，同一輛車，不同人駕駛，紳寶x35油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。

紳寶x35油耗高的第二個原因：汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點火電路不正常，，可以通過檢修更換另件解決油耗高。

紳寶x35油耗高的第三個原因：剎車系統有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以通過檢修恢復降低油耗。

紳寶x35油耗高的第四個原因：紳寶x35油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。

紳寶x35油耗高的第五個原因：: 空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對。需更換濾芯解決。

紳寶x35油耗高的第六個原因：夏季高溫空氣濕度大季節性產生油耗高。

紳寶x35油耗高的第七個原因：行駛速度快，紳寶x35負載重，油耗偏高。

紳寶x35油耗高的第八個原因：汽油油質達不到標準，致使油耗偏高。

江淮瑞風2.4油耗11.5L/百公里的樣子，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。由于多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。

瑞風2.4實際油耗大概在12.5L/百公里左右，瑞風節約油的方法：

1保護最佳供油前角以最常用的195型柴油機為例，其供油提前角的最佳角度為16度－20度。當柴油機使用一段時間后，由于磨損，供油提前角就會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。故應保證供油角處于最佳角度。

2保證機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象。處理的辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。