大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）源自和帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。

汽車減震不是根據時間來更換，而是根據減震器好壞情況來確定是否需要更換：

　　一，使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。

　　二，用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

　　三，當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

　　四，拆下減震器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

大眾邁騰原裝減震器為大眾原廠減震器，市場價為600/根左右。

汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。

大眾邁騰后擋風玻璃加熱按鍵, 啟動后風窗加熱器：發動機運轉時按壓該按鈕后風窗加熱器方能起作用，約工作10 分鐘后加熱器自動關閉。

后擋風玻璃加熱絲有什么作用

1、除霧除霜：當你看到車的后擋風玻璃上有幾根銅絲線，不要緊張那就是加熱絲。安裝加熱絲的目的也是為了除霧和除霜在一定程度上提高了安全駕駛。

2、影響貼膜：有些車輛卻沒有安裝加熱絲，因為他們認為會大幅度的降低貼膜質量。而且除霧這款的功能他們通過其他的方式去彌補。其實后視鏡貼膜比安裝加熱絲更為重要，很多用戶感覺后擋風玻璃加熱絲非常的雞肋，還有些根本都不知道它的存在。

3、操作：現在汽車設置里面都有按鈕來進行控制的，三根曲線的按鈕就是控制加熱絲的。

4、自損：它還擁有破壞汽車后擋風玻璃莫的功能，有車友說道：“當我還不了解加熱絲時就進行了后擋風玻璃各種貼膜保護，當起霧時我以為用加熱絲除霧沒有影響結果膜全被燒壞了”。有利必有弊的事情就這么輕而易舉的發生了。

5、加熱的穩定性：它是屬于電阻絲，在市面上大都是以銅鐵絲為主。但也有導熱性更好的鋁、鎂材料的使用。原理都一樣而且加熱都很穩定，所以在選擇加熱絲材質時安全即可。

大眾新邁騰后保險杠更換費用大概要1300元左右，如需鈑金噴漆，其費用視情況而定。

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

大眾邁騰擋風玻璃價格為帶雨量感應裝置的1700元，不帶雨量感應裝置的1400元。

擋風玻璃通常是以層壓過的安全玻璃所制作，里外各一層彎曲的玻璃，中間夾著一層被層壓過的塑膠作為安全上的考量，然后被粘上窗戶的框架。機車的擋風玻璃通常是以壓克力所制作。 擋風玻璃的主要功能基本上就跟其名字意味著的一樣-防護駕駛人受到風的影響，防止受到風雨、極端的溫度、迎面而來的碎片像是灰塵、蟲、石頭，以及提供一個空氣動力學地制造的窗戶面向前方。有時候玻璃上會加上防紫外線的保護膜以阻擋有害的紫外線。