經典朗逸（查成交價|參配|優惠政策）的造型就不多說了，整體風格就是穩妥內斂，將中庸之道表現得非常完美，外觀雖然不可能滿足追求個性的年輕人，但事實證明這樣的沉穩風格依舊有它的市場。

朗逸原裝減震器的更換價格一般500元左右，修理廠的跟換價格一般為300元左右，如果減震器太硬，首先可以檢查一下輪胎的氣壓，氣壓太高會造成減震太硬，新車的胎壓一般在3.0或以上，降低一下胎壓會有一定的效果。另外輪胎的材質也是有關系的，材質較好的輪胎對減震會有一定的緩沖作用，而更換適合的減震彈簧也會有一定的改善效果。

朗逸減震器沒有規定多久需要進行更換，減震器不是易損件，是否需要更換主要是看它使用性能是否變差或損壞了。可以用下面的方法檢驗減震器的使用性能是否下降了。

1. 使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。
2. 用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。
3. 當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
4. 拆下減震器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

在整個車輛行駛的過程中，前減震所需要承受的減震壓力是比較大，例如制動的時候，所以朗逸前后減震器也有所不同。

對于朗逸的保險桿有多厚這個參數其實并非決定了保險桿的強度，保險桿的重要功能吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全的安全裝置。為了追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。這種加工方法不但具有高強度還有課焊接的優點，所有不需要擔心朗逸保險杠的厚度問題。

朗逸前保險桿的價格是1400元左右，噴漆的費用是400元左右，保險桿一般以修復為主，無法修復了才會進行更換，保險一般只有4S店和修理廠才可以購買到，保險桿這么貴，也是因為制作工藝的問題，保險桿的外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。