吉利博越（查成交價|參配|優惠政策），是由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領的國際化設計團隊，歷時三年半，傾力打造的互聯精品SUV，會“智能剎車、會呼吸、會聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯都引領著SUV新潮流。

吉利博越后保險杠1000元左右，各地區的4S店售價有所不同，詳情可咨詢一下4S店。博越的后部防護結構算是有亮點的，它采用了玻璃鋼后防護結構，當然也就不可能有金屬吸能盒了。這種材質多出現在以前老款的韓系車上，目的在于節約成本，吉利的這個設計并不明智。

博越后保險杠玻璃房，無吸能的結構，面積雖大但只能應對低速輕微碰撞，稍有破裂即需要整體更換。玻璃鋼材質已破損，無法修復，無回收價值，丟棄之后污染環境。說的直白一點，玻璃鋼近似于塑料，肯定不是什么環保的東西。

吉利博越加裝保險杠是能夠起到一定的保護作用的，如下，一般加裝的都是采用ABS注塑打造，沖擊強度高，耐熱阻燃，柔韌性好，主要作用是在汽車發生交通師傅是吸收撞擊力，減輕乘坐人員的傷害。也可以實現對車前后保險杠的保護作用，避免昂貴的維修費用。

在選購時需要注意：防止貼合不是，刮花車漆的現象；防止遮擋了拖車孔和后保險杠的排氣管；不能影響愛車在行駛過程中車身的通過性能；優先選擇ABS工程塑料，較為成熟的做功，同時選擇結構的設計較為精美的，還可以提升整車的質感。

吉利博越原裝保險杠前杠1300元左右，后保險杠1000元左右，各地區的4S店售價有所不同，詳情可咨詢一下4S店。博越前保險杠是金屬防撞杠+二級緩沖泡沫的設計風格，博越的后部防護結構算是有亮點的，它采用了玻璃鋼后防護結構，當然也就不可能有金屬吸能盒了。

保險杠在日常行駛中是最容易剮蹭的，安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損，保險杠的邊角處是汽車外殼中最容易弄傷的部分，駕車感不好的人容易擦到邊角，弄得滿是傷痕。可保護這個部位的是拐角橡膠，只需貼在保險杠的拐角處就ＯＫ了，且安裝非常簡單。

吉利博越改裝保險杠可以考慮加裝保護裝置，如下，一般加裝的都是采用ABS注塑打造，沖擊強度高，耐熱阻燃，柔韌性好，主要作用是在汽車發生交通師傅是吸收撞擊力，減輕乘坐人員的傷害。也可以實現對車前后保險杠的保護作用，避免昂貴的維修費用。

在選購時需要注意：防止貼合不是，刮花車漆的現象；防止遮擋了拖車孔和后保險杠的排氣管；不能影響愛車在行駛過程中車身的通過性能；優先選擇ABS工程塑料，較為成熟的做功，同時選擇結構的設計較為精美的，還可以提升整車的質感。

吉利博越前保險杠1300元左右，各地區的4S店售價有所不同，詳情可咨詢一下4S店。博越前保險杠是金屬防撞杠+二級緩沖泡沫算是非常常規的設計風格。十字框架的作用是用來支撐碩大的前杠皮的，估計這也是不得已而為之了。前臉其實應該不設計這種連接架，因為發生碰撞后，框架會連帶后面的一大堆組件變形，增加維修成本。

前部防護結構的一大缺失，還是來自于防撞梁左右兩側的空白地帶。如，如果撞擊來自于車頭斜側，那么這里無疑成了沒有吸能的重災區，雖然沒有什么重要的設備零件，但是發動機艙被撞變形后必然波及很多結構隨之位移，檢修起來都得花不少時間。