開寶馬坐奔馳，相信看上寶馬的都是注重操控性的，那么寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣呢？作為一款中型SUV，在操控性上自然是沒有轎車那么穩(wěn)，不過在輔助駕駛配置方面，寶馬X3還是非常齊全的，畢竟寶馬可不能砸了自己的招牌，不過新款寶馬x3的舒適性雖然提高了，但是壞路通過性卻降低了。

新款寶馬X3深度評測 寶馬X3怎么樣

作為寶馬，我們首先就來看他的動力性能，全系搭載的是2.0T高低功率發(fā)動機，分別能夠提供184馬力、224馬力和252馬力的動力輸出，最大扭矩分別為290牛米、310牛米和350牛米，全系匹配的是8AT，在動力輸出方面自然是不用說，完全足夠的，最重要的還是操控性。

新款寶馬X3全系采用全時四驅(qū)，相比老款丐版的前驅(qū)提升了不少，在懸架方面，新車改用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，頂配還可選裝懸架軟硬調(diào)節(jié)，令其駕駛性能更優(yōu)，唯一可惜的是，老款的多片離合差速器被取消了，令其在壞路通過性上大打折扣。

操控方面寶馬X3還是很不錯的，雖然丐版少了一些配置，但是其本身的架構(gòu)還是沒問題的，至于在內(nèi)飾方面，寶馬一直以來也追求精致豪華，潮流的三輻式真皮多功能方向盤，10.25英寸的懸浮式中控大屏，內(nèi)飾采用大面積的真皮包裹和木紋裝飾，令其看起來非常精致。

空間方面的話，新款寶馬X3的長寬高分別為4717x1891x1689mm，軸距為2864mm，相比老款車型有了很大一部分的提升，在同級車型中也有很大的優(yōu)勢，所以內(nèi)部空間非常寬敞，大大提高了駕乘舒適度，就算是坐5個大人也完全不會覺得擁擠。

外觀方面其實沒有什么可說的，還是標(biāo)志性的雙腎式設(shè)計，畢竟家族關(guān)系要保持清晰，不過車頭兩側(cè)犀利的大燈還是很好看的，整車的線條也非常流暢，看上去就充滿了運動氣息，畢竟是寶馬，講究的就是運動，所以新款寶馬X3怎么樣呢？相比老款來說舒適性提升了不少，不過越野方面可能會有所降低，不過畢竟是豪華中型了，講究舒適也是可以理解的。