野馬T70 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(102條)

現(xiàn)如今suv是一款多運(yùn)動(dòng)型的汽車，主要是以越野為主，以前這種車銷量很低，不過隨著時(shí)代的發(fā)展，suv的車在慢慢的改變，車子里的設(shè)備都是最先進(jìn)的，所以現(xiàn)如今有很多人都在購買，suv種類有很多，但是我們?cè)谫徺I之前都會(huì)考慮一下質(zhì)量怎么樣，接下來就由我們看一下國產(chǎn)suv哪個(gè)質(zhì)量好省油。

野馬T70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.8L/1.8T

國產(chǎn)suv哪個(gè)質(zhì)量好省油，就數(shù)野馬是唯一一款新推出的帶有自吸和渦輪增壓兩種車系的型號(hào)。雖然目前還沒大量上市，但從已經(jīng)購買的網(wǎng)友口中，這輛車的油耗還算不錯(cuò)。工信部提供的7.7L百公里綜合油耗數(shù)據(jù)顯然是對(duì)1.8L車型的。而1.8T車型則達(dá)到8.4L。這對(duì)于車重為1.565噸，4555x1835x1715mm尺寸的野馬T70來說，是真的比較省油了。

海馬S5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.5T CVT

海馬S5使用了一臺(tái)完全自主研發(fā)的S-Power HMA GN15-TF 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大部分車主對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)匹配水準(zhǔn)都有很高的評(píng)價(jià)。而且憑借著無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤、大屏中控等高端配置的加入，更獲得了眾多車主的喜愛。

1、控制最佳轉(zhuǎn)速

行駛中，一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最省油。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、保持最佳車速

最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時(shí)速60-80公里，中排量車是80-100公里。

一定要買帶ESP或VSC的國產(chǎn)SUV!

SUV相比轎車最明顯的區(qū)別莫過于身材魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧，離地間隙高、重心也高，所以會(huì)給人高速跑不穩(wěn)、容易側(cè)翻的“錯(cuò)覺”，特別是那些采用大梁的國產(chǎn)硬派越野車，安全感就更弱了。其實(shí)，現(xiàn)如今的城市SUV都基本采用了承載式車身，無論是合資還是國產(chǎn)，基本如此，這種轎車化的車身設(shè)計(jì)使得車子重心大大降低，對(duì)于車輛的高速行駛穩(wěn)定性助益明顯。

國產(chǎn)suv哪個(gè)質(zhì)量好省油呢，給大家介紹了幾款汽車，不過我們可以使用它的要素在行駛中判斷機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)數(shù)來決定是否省油，在行駛的過程中我們保持在最佳的車速，看一下車速的排量，而且我們可以購買帶ESP的國產(chǎn)suv，帶這種標(biāo)志車的車身設(shè)計(jì)比較先進(jìn)，行駛的時(shí)候也較穩(wěn)定。