三菱XR-PHEV 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

現(xiàn)如今的市場上，最火熱的無疑就是混合動力的汽車了，這種車首先是非常省油、環(huán)保的，同時這種車不會受到限號的影響，而且現(xiàn)在的政策補貼和優(yōu)惠也很多，可以說是未來的一個趨勢了，而三菱同樣緊隨潮流，推出了自己的混合動力suv，據(jù)說三菱suv混合動力12萬就夠了，具體怎么樣，一起看看吧。

對于三菱suv混合動力12萬的情況，實際上說的就是三菱旗下的三菱XR-PHEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了，這款車上市后的起售價僅僅在12萬左右，擁有非常好的性價比。

而且三菱XR-PHEV在外觀設(shè)計上極為霸氣，大膽造型設(shè)計的前臉看上去非常有辨識度，整個前臉采用了X型的前進氣格柵設(shè)計，顯得十分的霸氣十足，中網(wǎng)通過大量的鍍鉻飾條處理，把整個犀利的大燈組以及霧燈區(qū)所包圍，體現(xiàn)出了非常高的逼格，對于當下很多熱愛SUV車型的消費者有著很大的誘惑力，也非常的符合消費者的審美。

內(nèi)飾上有著很多的特色值得追求，大膽而個性的設(shè)計有很大的檔次感，造型也比較的科幻，中控臺也看著極具層次感，采用了大量的軟性材料包圍，提升了整車的質(zhì)感，此外還有真皮包裹的三輻式方向盤適當?shù)募尤肓艘欢康腻冦t處理，顯得十分的精致，儀表盤以及中控液晶顯示屏的顯示信息豐富，支持很多可操作功能，提升了很大的科技感。另外新車配有無鑰匙進入、一鍵啟動、EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車雷達等主流配置都很齊全，表現(xiàn)十分的厚道。

最后我們一起來看看新車的動力系統(tǒng)，三菱XR-PHEV搭載的是插電式混合動力系統(tǒng)，其最大功率為163PS，峰值扭矩為260牛米，因為是混動系統(tǒng)油耗表現(xiàn)當然特別的亮眼，百公里僅僅3L的油耗，非常的不錯，也是符合了時代發(fā)展的潮流，設(shè)計經(jīng)濟的提升，消費者們的多樣化追求了。

關(guān)于三菱suv混合動力12萬的情況，實際上說的就是三菱旗下的三菱XR-PHEV了，這款車采用了混合動力，在油耗方面表現(xiàn)特別出色，百公里僅僅為3L，而且這款車外觀霸氣，內(nèi)飾也很上檔次，是十萬元級別最值得買的混合動力suv之一。