當阿爾法羅密歐Giulia收獲無數好評之后，堅定了廠家更快的將Stelvio一款更迎合國人喜好的SUV產品引入，這一波趁熱打鐵的勢頭毫無疑問引起了更多人的興趣，而Giulia成就開門紅讓不少人對阿爾法打造產品的實力深信不疑，因此作為一款SUV車型，Stelvio可以做到讓更多的人情懷落地，不單單是激進分子，而當深入的體驗這臺阿爾法時就會由衷的感到，似乎也只有當Stelvio與Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之間做出選擇時才不會出現一邊倒的局面。

　　加速測試，四驅車非常容易出成績，基本一腳下去就是最佳。從車身姿態(tài)看，不難看出Stelvio偏軟的懸架，車輛抬頭比較明顯。不過，也有一個原因是它起步的那一下確實比其它車要暴力一些。看下面的G值已經突破了1g，就這一下讓它跑出了7.13秒的成績。

　　剎車表現也很出色，冬天并沒有預熱的情況下也能輕松進入40米。不過剎車腳感還是軟了一點，而且姿態(tài)有點大。不過總體來說成績還是挺不錯的。

結語：

　　作為SUV，Stelvio比Giulia更貼近生活，它不是一個莽撞小子，但同樣擁有著出色的操控與動力表現，而從車輛對路面柔和的處理就可以看出，它不是一個偏科生，在情懷的寄托下，它的駕駛感覺更是有血有肉，而不是一部純粹的機械，這種情懷與現在的人們懷舊的風格很是相似，而當畫面中的老朋友，現在就出現在自己身邊時，那種表情的傳達和興奮是非常真實的，阿爾法羅密歐Stelvio就是這樣一個特別的存在。

以上就是小編為大家?guī)淼年P于“Stelvio性能測試”相關內容，如果覺得小編的分享有用，那就請我一個贊吧。謝謝。