汽車的外觀和內飾設計正變得日益豐富和個性化,對消費者而言,車輛的第一印象往往源自其外觀,其中涂裝的質量在很大程度上影響著消費者的判斷。由于生產過程中的工藝和環境因素,汽車噴涂可能出現各種缺陷,如色差、橘皮效果、瑕疵和粒子等,其中橘皮效果尤為顯著,這是一種使漆面看起來類似橘子皮表面的現象,嚴重影響漆面的成像質量和外觀。

針對這一問題,全球領先的光學與顯示、色彩測量技術方案供應商——柯尼卡美能達(中國)投資有限公司(以下簡稱“柯尼卡美能達”)推出了汽車車身漆外觀質量解決方案TAMS,有效協助車企進行橘皮測試,通過簡明的測試和管控手段,精確測量車輛的外涂裝質量。

在以往,橘皮測試設備經常發生測試數據與人眼不匹配情況。為解決這項不足,車廠和涂料供應商一起經過多年測試,開發出TAMS 外觀測試系統。該系統模擬人眼的雙重對焦系統,分別聚焦在油漆表面,觀察表面的波紋、橘皮及缺陷;以及聚焦于表面反射影像,觀察反射影響清晰程度和扭曲程度;通過投射標準斑馬紋圖像,觀察反射回來圖案質量。

與市面上其他橘皮測試儀器不同,TAMS系統提供兩套測試參數,分別為專業分析參數和質量管理參數。

專業分析參數包括了對比度C、銳利度S、波紋度W和主波紋尺寸D。其中,對比度 C代表了反應表面反射圖像能達到的最大差異范圍,對比度越高,表面成像質量越高;銳利度S則是反應表面反射圖像清晰程度,銳利度越高,成像質量越清晰,霧影越小;波紋度W是反應表面反射圖像平整程度,換句話說就是起伏程度,波紋度越小,表面鏡面效果越好;主波紋尺寸D則反應表面反射圖像橘皮效果,數值直接反映主波紋尺寸偏小還是偏長。

質量管理參數則包括質量度Q和一致度H。質量度Q是根據對比度C、銳利度S、波紋度W 加權積分計算得到,其數值直接表示了漆面外觀整體質量,數值范圍通常在0-100之間。通過一個質量度Q值,可以對漆面外觀質量很好的進行評估管控。而第二個質量參數:一致度H則直接定義了可接受的鄰近面漆表面,也可稱為質量均勻性。一致度H通過對相鄰漆面波紋度W、主波紋尺寸D的差值進行加權積分換算而得,數值越小表明質量穩定性越好,通常來說一致度H小于1的時候,表面差異不容易被觀察到。

TAMS系統的推出,不僅能夠在車間現場和實驗室中便捷地使用,還能采用E-Coat & R-Mat 模式評估面漆外觀質量,并對鋼板、白車身和電泳階段的粗糙度和波紋度進行測試及管控,為汽車生產質量的提升提供了重要工具。

面對日益多元和快速變化的市場趨勢,柯尼卡美能達將堅定地深耕市場需求,專注光學影像技術的創新,以卓越技術和前瞻視角,致力為各類行業的用戶量身定制解決方案,助推動企業商業價值增長,提升市場的整體競爭力。

新聞背景

柯尼卡美能達(中國)投資有限公司(以下簡稱“柯尼卡美能達”)是柯尼卡美能達株式會社在中國的100%子公司,于2005年2月在上海設立,注冊資本為3500萬美元。旗下計量計測事業部專注于“測量光與顏色的標準”,憑借柯尼卡美能達特有的光學與影像技術,為企業客戶提供對顏色的精準測量以及全流程數字化色彩管理解決方案。面向未來,柯尼卡美能達將堅守初心,不斷優化產品與服務,為客戶創贏全新商業價值。