日前,乘聯(lián)會發(fā)布了2022年1月份MPV車型銷量前15名榜單,各品牌有喜有憂,其中既有沉寂數(shù)月的車型向上進(jìn)擊,也有MPV老將跌出前十。在這樣一個月銷僅10萬輛的細(xì)分市場,好不熱鬧。可以看到的是,隨著國內(nèi)人口生育政策的逐漸開放以及消費(fèi)升級,MPV市場的潛力正在被激活。

沒有絕對的王者,也沒有永遠(yuǎn)的冠軍。在日益內(nèi)卷的中國汽車市場,攪局者與實(shí)干家各有千秋。榮威iMAX8成為其中亮眼的角色,其憑借超高品質(zhì)和豐富的配置,打破了合資品牌車型在高端MPV市場的壟斷。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,1月份榮威iMAX8 同比大漲29%,繼續(xù)站穩(wěn)高端品牌MPV前五。自上市至今,榮威iMAX8已累計走入3萬個中國家庭,用實(shí)力和口碑構(gòu)建起了強(qiáng)大的競爭力。

“歡樂大家庭”就選榮威iMAX8深入人心

長期以來,傳統(tǒng)MPV給消費(fèi)者帶來沉悶、笨拙的印象,被自動歸于商務(wù)車選擇范圍。但榮威iMAX8的出現(xiàn)猶如一股清流,顛覆了人們對MPV的刻板印象——原來,MPV也可以這么“潮”。榮威iMAX8全新國潮美學(xué)的外觀設(shè)計讓整車氣勢恢弘,同時搭載豐富多元的智能科技,帶來全面進(jìn)化的尊貴體驗(yàn),充分照顧和呵護(hù)每一位家庭成員的用車需求。

榮威iMAX8的虎年開門紅背后,隱藏的是對用戶需求的深入洞察。

首先,榮威iMAX8憑借寬敞舒適的駕乘及裝載空間贏得MPV市場競賽的基礎(chǔ)分。榮威iMAX8的長寬高分別為5016×1909×1782mm,軸距達(dá)到了3000mm?？v觀20-30萬級別的主流中高端MPV,只有榮威iMAX8一款車型車身寬度超1900mm,寬大的車身成就了寬敞的車內(nèi)空間。上汽榮威善于最大限度發(fā)揮車內(nèi)空間潛力,讓榮威iMAX8仿佛瞬間擁有了“空間魔法”,第二、三排座椅自由移動可以實(shí)現(xiàn)很好的空間靈活性,能夠滿足消費(fèi)者的各種需求。當(dāng)?shù)诙抛我苿拥阶詈?秒變大四座MPV,身高180cm乘客腿部可以伸直。將第三排座椅調(diào)至最后的狀態(tài)下,后備廂可同時放入兩個28英寸的行李箱。

其次,榮威iMAX8的安全性能是市場競賽的通關(guān)王牌,輕松實(shí)現(xiàn)向上晉級。作為榮威品牌首款MPV,榮威iMAX8在研發(fā)之初便將最高安全標(biāo)準(zhǔn)要求融入車輛基因。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上,榮威iMAX8采用高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到81%,而在A柱、B柱、后縱梁、車門防撞梁等位置均采用了強(qiáng)度更高的熱成型鋼。同時,在主被動安全上進(jìn)行了全方位的設(shè)計,給用戶提供全時的安全提醒與守護(hù)。2022款榮威iMAX8在高配車型上升級搭載L2級別的AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)并線輔助、車道偏離預(yù)警及全速自適應(yīng)巡航等多種功能,最大程度保障用戶的行車安全。

得益于這份用心,榮威iMAX8成為中保研(C-IASI)碰撞測試中成績最好的MPV,獲得了車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)3大測試項(xiàng)目7個小項(xiàng)目G(Good,優(yōu)秀)評級認(rèn)證。

再次,榮威iMAX8創(chuàng)新的智能配置是市場競爭的加分項(xiàng),進(jìn)一步擴(kuò)大了領(lǐng)先優(yōu)勢。榮威iMAX8在滿足MPV消費(fèi)者對空間和駕乘感受等基本需求的基盤上,持續(xù)向上尋找著力點(diǎn),全車語音交互、智聯(lián)魔屏Touch Bar、智能移動魔吧等人性化智能科技配置,讓每一位家人隨時輕松get該車帶來的科技質(zhì)感。在智慧賦能之下,榮威iMAX8后發(fā)制人,后勁十足。

榮威iMAX8憑借集安全與舒適于一身的實(shí)用性成為了歡樂大家庭的購車首選。隨著優(yōu)質(zhì)口碑的持續(xù)發(fā)酵,榮威iMAX8進(jìn)入快速增長通道。

用戶用口碑投票,榮威iMAX8蓄勢待發(fā)

除了產(chǎn)品過硬的實(shí)力,上汽榮威一直秉承的“以用戶為中心”的造車?yán)砟畈攀瞧湓贛PV市場安營扎寨的底氣,也是榮威iMAX8上市以來持續(xù)上行的底層邏輯。其實(shí),榮威iMAX8的誕生就是最好的證明,產(chǎn)品從研發(fā)到亮相,中間經(jīng)歷了一年半時間與用戶的運(yùn)營和共創(chuàng)。而后榮威又不斷參與到用戶的用車生活中,實(shí)現(xiàn)與用戶的深度鏈接。“愛8”的稱號正是榮威iMAX8車主給出的最親切的名片。不止于此,上汽榮威基于家庭“富爸”和“寶媽”人群需求的精準(zhǔn)分析,推出榮威iMAX8 四座版和袋鼠版等定制系列車型,在產(chǎn)品個性化層面精耕細(xì)作。

如果說硬實(shí)力加持成就了榮威iMAX8的市場熱度,那么其在用戶體驗(yàn)上的創(chuàng)新和用心才是榮威的品牌圖騰。據(jù)悉,首家榮威iMAX8體驗(yàn)中心將于3月初在北京正式開業(yè)。在傳遞企業(yè)文化和品牌精神的同時,體驗(yàn)中心將為用戶提供超越期待的服務(wù),賦能用戶美好汽車生活。

榮威iMAX8虎年強(qiáng)勢開局,成為MPV市場中不可忽視的存在。2022年,隨著產(chǎn)品與服務(wù)的雙重發(fā)力,上汽榮威將帶給市場和消費(fèi)者更大的驚喜。