關(guān)于奧德賽后備箱和第三排座椅設(shè)計(jì)的個(gè)人理解
首先這其實(shí)是一個(gè)討論帖，關(guān)于這一代奧德賽后備箱和第三排座椅位置問(wèn)題，已經(jīng)變成了它的最大槽點(diǎn)，個(gè)人試圖對(duì)為什么本田這樣設(shè)計(jì)作出解答，理解可能有 詳細(xì)>>
關(guān)于X1的后排座椅安全帶的插口。。。吐槽一下設(shè)計(jì)
關(guān)于X1的后排座椅安全帶的插口。。。吐槽一下設(shè)計(jì)，有沒(méi)有同感的，坐在車(chē)上屁股擱著疼，有沒(méi)有解決方案 詳細(xì)>>
座椅和中控臺(tái)挨得太近摩擦有異響，問(wèn)別人說(shuō)是設(shè)計(jì)問(wèn)題，沒(méi)得方法，這個(gè)要怎么解決啊，這聲音聽(tīng)得心煩 詳細(xì)>>
邁騰車(chē)主，你們不覺(jué)得座椅太硬嗎？提車(chē)幾天還是適應(yīng)不過(guò)來(lái)，腰疼。另外，駕駛座座椅邊兩邊的凸起，你們不覺(jué)得在下車(chē)時(shí)膈應(yīng)的嗎？明顯感覺(jué)一個(gè)硬物撐屁 詳細(xì)>>
試駕過(guò)一次領(lǐng)航版員之后，就愛(ài)上他的座椅了，領(lǐng)航版員的座椅非常的舒適，不愧是豪華車(chē)，填充物也是非常的充足了，而且設(shè)計(jì)的也是比較人性化的，包裹性 詳細(xì)>>
哈弗F7后排座椅出風(fēng)口設(shè)計(jì)很好
F7內(nèi)飾整體包裹大都是軟質(zhì)的，亮面鍍鉻裝飾條很有美感。車(chē)載9英寸觸摸中控，很有檔次。煙斗式的電子檔桿，科技感十足。D型多功能方向盤(pán)，手感極佳 詳細(xì)>>
思域的座椅是不是進(jìn)行了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)？
本人之前開(kāi)14款的新飛度，開(kāi)了5年后，感覺(jué)座椅非常不舒服，腰部支撐沒(méi)有，整個(gè)人像折在座位中一樣，開(kāi)車(chē)時(shí)間超過(guò)一小時(shí)，會(huì)感覺(jué)脖子很酸。2019 詳細(xì)>>
這后排座椅設(shè)計(jì)得太差勁了吧，不能調(diào)節(jié)后背還不能前后滑軌移動(dòng)。這是向火車(chē)上的座椅看齊的意思。駕駛座的座椅也是，太硬了，調(diào)節(jié)也不方便，老是卡住了 詳細(xì)>>
后排座椅中間位置縮進(jìn)有4厘米，三人坐中間的人要有多不舒服呀，買(mǎi)這個(gè)價(jià)位車(chē)的人哪里有后排只坐兩個(gè)人呀，設(shè)計(jì)師不食人間煙火。 詳細(xì)>>
GS3座椅感覺(jué)比前一排的要薄，噪音控制挺不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的噪音不是很大，避震挺軟的，顛簸路段感覺(jué)挺舒適。買(mǎi)這輛車(chē)的原因有一部分是因?yàn)樗耐庥^，要 詳細(xì)>>
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