都說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)省油，我的問(wèn)題來(lái)了

降檔的確可以減速，可是每次還是要用上剎車(chē)，因?yàn)檐?chē)速還是太快。不過(guò)高檔位降至2檔甚至是1擋的時(shí)候減速就明顯啦，也的確有效果，但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速呼啦 詳細(xì)>>

維柴發(fā)動(dòng)機(jī)wp12調(diào)氣門(mén)后制動(dòng)裝置失靈

維柴發(fā)動(dòng)機(jī)wp12調(diào)氣門(mén)后制動(dòng)裝置失靈 詳細(xì)>>

20T精英L2檔下陡坡5000轉(zhuǎn)還在上升，發(fā)動(dòng)機(jī)不制動(dòng)啊怎么弄

周末剛提20T兩驅(qū)精英，去山上玩，海拔500多米，路比較陡，下坡的時(shí)候想試試發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，主要是上山的時(shí)候很多車(chē)踩剎車(chē)下來(lái)一股膠皮氣味，估計(jì)剎 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的影響

2.5豪華，提車(chē)大概1個(gè)禮拜，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是默認(rèn)打開(kāi)的，好像是會(huì)有一些共振的感覺(jué)，不過(guò)不明顯，取消發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)后，感覺(jué)要輕快一些，但是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>

自動(dòng)1.6下坡發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

之前下坡時(shí)候用手動(dòng)模式，現(xiàn)在下坡自動(dòng)模式踩下剎車(chē)然后松掉剎車(chē)會(huì)維持在速度60檔位3檔，是不是變速箱學(xué)會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)了，變聰明了，是山路的長(zhǎng)坡 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)自己制動(dòng)啦？

我昨天在路上發(fā)現(xiàn)加速松油門(mén)速度降至40碼轉(zhuǎn)速?gòu)?千轉(zhuǎn)突然漲到1千5就像手動(dòng)擋下山?檔靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)一樣突然有一下制動(dòng)你們有沒(méi)有這種感覺(jué)哪位專業(yè) 詳細(xì)>>

發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不咋的

昨天進(jìn)一個(gè)地下車(chē)庫(kù)，下坡，角度大概30，我掛1擋怠速下去，沒(méi)踩剎車(chē)，測(cè)試一下發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。誰(shuí)知，下坡速度越來(lái)越快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也到了2500了， 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)問(wèn)題

速度慢的時(shí)候松了油門(mén)后總是有拖拽感應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的原因吧那大家說(shuō)這個(gè)功能關(guān)了好還是開(kāi)著好 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī) 制動(dòng)系統(tǒng) ABS ESP 故障燈常亮

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【求解答】凱越自動(dòng)擋車(chē)下坡能不能發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

如題，自動(dòng)擋汽車(chē)在長(zhǎng)下坡時(shí)能不能手動(dòng)掛低速檔，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)？會(huì)不會(huì)像空擋滑行一樣造成油溫過(guò)高？求解答。 詳細(xì)>>