關于1.5T三缸發動機怠速轉速問題

家中新提一臺帝豪GS 1.5T動版，老爺子早上說發動機怠速狀態下轉速上了1000，問是不是有點高。不知道各位1.5T車主是不是有關注過這個問 詳細>>

怠速轉速問題

你們1.4t n檔怠速多少轉速 詳細>>

關于A800怠速轉速升高問題。

最近發現A800手舒，轉速比原來偏高200轉。原來熱車后是700轉，最近卻是900轉，行駛一會之后又回到700轉，不知道正常不？ 詳細>>

CHR怠速轉速問題。

我發現，CHR等紅綠燈的時候D檔踩剎車和空擋這2種情況下，車輛怠速轉速反倒是空擋高些，轉速越高說明越費油，難道是空擋怠速比D檔怠速費油點兒？ 詳細>>

會不會是進氣問題，畢竟巡航時候轉速和怠速接近。

大家都是說開起來就沒事了，突然想起來會不會和進氣有關系，燃燒不充分之類的。天冷天熱含氧量也是不一樣的，所以天氣越熱也越厲害。冷車都是汽車電腦 詳細>>

關于怠速轉速問題

老哥你們N檔踩剎車多少轉速，D檔踩剎車多少？我得N700 D660左右 詳細>>

怠速轉速的問題

D檔怠速停車轉速低到只有500轉左右，所以車身比較抖，開空調會好很多，掛空擋的話轉速就上來了，雖然D檔怠速轉速肯定會比N檔低，但是低到這么低 詳細>>

咨詢個發動機怠速轉速的問題

換了個5016，可以實時監控發動機轉速，昨天偶爾看了下，發現熱車怠速時發動機轉速在750多到780多轉之間不斷變化，這種現象是表示怠速不穩定 詳細>>

怠速轉速問題

車子停穩后，怠速轉速大概700左右，然后能聽到發動機噠噠噠響的特厲害，請問正常嗎？ 詳細>>

關于途安l夏天怠速時轉速的問題請教！

我說的不是啟動時的轉速，是正常行駛后的轉速，冬天750-800，最近幾天不知道什么原因有時候850有時候到1000這是沒有開空調時的轉速，不 詳細>>