林肯 MKX 2011 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了 3.7 升 Duratec V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，還帶有福特全新的“Ti-VCT”動(dòng)力強(qiáng)化系統(tǒng)。最大功率能達(dá)到 305hp，最大扭矩為 280lb-ft。

這動(dòng)力表現(xiàn)，在同級(jí)中都是頂尖的。驅(qū)動(dòng)力來自新款 3.7 升的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到 305 馬力，相比現(xiàn)行版本增加了 15 個(gè)百分點(diǎn)，扭矩峰值為 280 磅.英尺，相比現(xiàn)行版本增加了 12 個(gè)百分點(diǎn)。

不管是前中后段，只要踩油門，動(dòng)力就不停往外涌，有著大排自吸的線性感覺，加速過程均衡、綿密，渾厚而且底氣足，沒有渦輪機(jī)突然踹一腳的那種感覺。

發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀能掩蓋掉變速箱的一些小不足。

它還搭載了全新的 265 馬力 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速自動(dòng)變速系統(tǒng)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)采用了最新的節(jié)油技術(shù)，六速自動(dòng)變速器采用 6.04:1 的寬速比，低碳環(huán)保。

總的來說，2011 款林肯 MKX 動(dòng)力充沛，能給駕駛者帶來很棒的駕駛體驗(yàn)。