獵裝車極氪001的操控性好不好

獵裝車極氪001的操控性那是相當好。

零百加速僅需3.8秒,動力強勁,推背感特強烈,多次全油門加速也不見衰減。

底盤素質很棒,前雙叉臂、后多連桿式的雙獨立懸架是全鋁材質,更輕,利于提升操控極限。前后配重比50:50,高速彎側傾抑制小,方向盤指向準,車身動態靈活。

智能電動四驅、可變轉向比等先進技術讓它各種路況都穩。還創了兩項吉尼斯世界紀錄,電動漂移速度最快、電動繞樁最快,足見操控卓越。

實際駕駛中,運動模式動力猛,舒適模式順手安靜舒適,電門調教線性。剎車正常開力度沒問題,能很快適應。動力輸出線性平順,起步快,超車輕松。轉向靈活,轉彎半徑小,城市道路轉彎不費勁。

懸架用雙叉臂與多連桿獨立懸架組合加全鋁懸掛,能化振過濾顛簸,駕駛感受舒適高級。

駕駛模式有7種,比如舒適模式配中回收,能滿足不同需求。輔助駕駛系統識別能力準,但跟車距離遠易被加塞、車身寬窄車道行駛有顧慮,可后期OTA完善。

2025款優化了魔毯雙腔空氣懸架,主副氣腔室聯動能調車身高度和懸架剛度,70毫米最大調節范圍,5檔可選,還能智能感知路面實時調懸架。

總之,極氪001操控性一流,能給駕駛者帶來舒適、自信和有趣的駕駛體驗

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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