瀝青阻尼板通常是由高分子材料或橡膠材料制成。其基本配方是以瀝青為基材，并配入大量無機填料混合而成，有時還會加入適量的塑料、樹脂和橡膠等。

比如，以蛭石為阻尼劑，SBS、硅烷偶聯劑等為改性劑就能制備瀝青型阻尼材料。

瀝青阻尼板的材質特點比較突出。車用瀝青阻尼板是改性瀝青配上云母等原料混合熔制而成，要滿足車上零部件性能和環境友好性要求。

在正常使用溫度下，即零下 30 度到零上 70 度，它沒有危害，還有阻燃性，加熱到 160 度以上才會分解。

從結構來看，瀝青阻尼板包括一個表面和一個底面。底面具有若干條凹槽，凹槽的兩端分別貫穿底面的邊緣，這些凹槽之間相互連通可以形成多個正多邊形或菱形，比如正六邊形，其邊長通常在 6mm - 12mm，優選 9mm，凹槽的深度為 0.05mm - 0.1mm。

表面具有若干個凹坑，凹坑的形狀通常為菱形，深度為 0.5mm - 1.5mm。

瀝青阻尼板主要分為熱熔型瀝青阻尼板、自粘型瀝青阻尼板以及磁性型瀝青阻尼板，車上采用的主要為熱熔型及磁性型瀝青阻尼板。在生產工藝上，這三種瀝青阻尼板接近，差別在于自粘型與磁性型要比熱熔型多一工藝步驟。

總之，瀝青阻尼板的材質和結構設計，使其在汽車等領域能夠發揮良好的隔音隔熱、減小共振等作用。