加滿一箱油多花 6 元不是普遍現象。

從過往的油價調整情況看，雖然有時車主加滿一箱容量 50 升的油會多花 6 元左右，比如 2022 年 11 月 7 日和 2023 年 7 月 12 日的調價，但這并非每次都如此。

油價的調整受多種因素影響，像國際原油走勢、OPEC+組織的減產計劃、地緣局勢、美聯儲加息政策等。

比如 OPEC+組織正式實施減產計劃，中東地緣局勢不確定性導致能源供應短缺風險上升，會推動油價上漲；而美聯儲加息，原油需求遭看空等，則會限制油價漲幅。

在計價周期內，國際油價先抑后揚或震蕩上行等不同情況，都會影響國內成品油零售限價的調整幅度。有時可能只是小幅上調，車主加滿一箱油的花費增加不多；有時則可能調整較大。

此外，不同標號的汽油和柴油，價格調整幅度也會有所不同。

展望未來，下一輪成品油調價上調概率較大。像沙特堅定推進單獨的額外減產，美國夏季燃油消費高峰期仍在延續，亞洲經濟和需求前景被看好等因素，都可能促使油價繼續上漲。但具體的調價情況，還需根據當時的國際油價等多種因素綜合判斷。