問
哪些汽車品牌采用了 TOBDESIGN ?
以下是一些采用了 TOBDESIGN 的汽車品牌:
瑪莎拉蒂:Italdesign 為瑪莎拉蒂設計了 Bora 車型,中置引擎布局,助力 Italdesign 成為超跑設計巨頭。
大眾:原始的大眾高爾夫 MK1 由 Italdesign 操刀設計,前輪驅動的掀背車更符合主流消費者口味。
路特斯:路特斯 Esprit 是 Italdesign 創始人根據多邊形“折紙”理念設計的車型之一。
寶馬:寶馬 M1 由 Giorgetto Giugiaro 設計,靈感源于寶馬 Turbo,設計成為經典。
藍旗亞:Italdesign 為藍旗亞設計的 Delta 掀背車在 1979 年面世后,次年被評為歐洲年度車型。
DeLorean:DeLorean DMC-12 后置 V6 引擎動力不足,但鷗翼門和楔形車身引人注目。
Saab:Saab 9000 車體與 Italdesign 此前設計的車型有相似之處,但更奢華、寬敞和安全。
布加迪:布加迪 ID 90 Concept 是 Italdesign 設計的概念車,振興了品牌,成為 EB110 的靈感來源。
寶馬:寶馬 Nazca M12 是 Italdesign 打造的獨特超跑,僅生產了 3 臺。
斯巴魯:斯巴魯 SVX 由 Giorgetto Giugiaro 設計,進軍豪華性能車市場,但因價格偏高五年后停產。
阿爾法·羅密歐:弗朗哥·斯卡利奧尼為博通設計的阿爾法·羅密歐 B.A.T.概念車具有重要影響力。
UP Design:意大利的 UP Design 發布了 Vittoria 跑車概念車型,將在卡塔爾國際車展發布并限量量產。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
高速上道路救援的費用并非固定數值,而是依據車型、救援距離、服務類型及地域差異綜合確定的。從常見收費模式來看,小型車(如≤7座客車、2噸以內貨車)通常以10公里為基礎計費段,起步價多在280元至380元區間,超出后每公里加收15元至18元;中
高速道路救援的收費并非全國統一規定,而是會根據車型、救援距離、服務時段及所在省份的不同呈現出明顯差異。從車型維度看,7座及以下客車、2噸及以下貨車等小型車,10公里起價多在280至380元區間,超出后每公里加收15至18元;而40座以上客車
國家規定惡劣天氣下高速救援的執行標準涵蓋車輛裝備、作業規范、安全防護、收費調整及速度限制等多方面要求。根據相關規定,救援車輛需配備防滑鏈、安全作業燈、定位系統等設備,噴涂統一顏色并標注企業名稱,且需定期保養保持整潔;到達現場后要迅速設置安全
深夜被困高速后的救援費用并非固定金額,而是由基礎救援費、拖車里程費、夜間附加費等多項費用疊加構成,同時受車型、救援難度、所在地區等因素影響。基礎救援費作為服務啟動的基本成本,大多在200至500元區間;拖車費是費用核心組成,小型車與大型車因
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