江鈴馭勝發動機并非全是進口的，而是既有國產也有進口的。

比如馭勝 S350 的柴油發動機是由東安動力生產的，有“歐洲最省油柴油動力”之稱，用了博世第 2 代高壓共軌電噴系統，動力表現出色，最大功率 90KW/3800 轉，1600 轉時最大扭矩能達 290N·M。

13 款的汽油發動機是 4G63 三菱發動機，16 款汽油發動機是福特技術的國產 GTDI 發動機。

全新馭勝 S350 還有源自福特技術的 2.0L GTDi 汽油發動機，融合了渦輪增壓、缸內直噴和雙進排氣可變正時三種技術，能調出不同動力輸出。

另外，馭勝 S350 還采用過福特 PUMA 明星發動機，這是一款進口發動機，在業界有“歐洲最省油柴油動力”的美譽。

總之，江鈴馭勝發動機有國產也有進口，國產發動機方面，江鈴汽車擁有先進生產線和嚴格質量控制體系，能確保發動機品質達到高標準。進口發動機性能優異，不管是國產還是進口發動機，在技術和性能上都不錯，能滿足消費者對車輛動力的需求。