長城哈弗 M4 試駕中的舒適性表現(xiàn)怎樣?

長城哈弗 M4 試駕中的舒適性表現(xiàn)有優(yōu)點也有不足。

優(yōu)點方面,座椅設(shè)計出色,比如黑色皮革搭配紅色縫合線,凸顯運動氣息,坐墊和椅背軟硬適中,兩側(cè)支撐力清晰,在舒適和運動間平衡較好,且高配車型前排座椅還帶電加熱功能。

懸掛調(diào)教上,長城在 SUV 制造方面有優(yōu)勢,M4 懸掛相對成熟。駕駛操控性不錯,離合器行程長,油門結(jié)合點明顯,新手駕駛熄火可能性小,擋位清晰,擋位銜接順暢。剎車踏板力度適中,能給駕駛者安心感。

不足方面,懸掛稍顯硬朗,過不平路面會有震感,底盤較高犧牲了些許舒適性。

后排乘坐體驗欠佳,后排座椅設(shè)計垂直,長時間乘坐易累,對后排乘客照顧不夠周全,比如后排儲物空間不足,后車門無儲物格和中央扶手杯架,只有一個不規(guī)整杯架。

后排乘坐空間一般,與同級車相比無優(yōu)勢,尤其腿部空間受軸距限制。

行李廂空間不理想,縱向深度和寬度不大,存放大件行李勉強,且位置較高,矮個子放重物吃力。

整體來說,長城哈弗 M4 在舒適性上有亮點,也存在需要改進之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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