極氪 007 全系采用 800v 主要基于多方面的考慮。

首先，能讓整車高壓線束線徑更細，降低材料成本。搭配的電控使用 SiC 碳化硅模塊，工作熱損失更小更穩定，控制電機交流運轉頻率更高更安靜。

其次，其 800V 架構從車端到云端，從整個生態架構各終端到樁端實現全域 800V 架構。極氪自建的極充站和超充站廣泛支持 400V 和 800V 平臺車型，對現有 400V 平臺極氪車型友好。

再者，配合高效的熱管理系統，搭載自研金磚電池的極氪 007 續航里程最高可達 688km，充電 15 分鐘續航里程增加超 500km ，搭載麒麟電池車型最高續航里程為 870km ，充電 15 分鐘續航里程增加 610km 。

另外，基于 800V 高壓架構打造，配備與極氪 001FR 相同的碳化硅后電機，提供單電機和雙電機兩種版本，動力性能出色。單電機版本峰值功率為 310 千瓦，峰值扭矩為 440 牛米，0-100km/h 加速時間僅需 5.6 秒；雙電機版本綜合最大功率為 475 千瓦，峰值扭矩為 710 牛米，0-100km/h 加速時間僅需 3.8 秒。四驅性能版則零百加速僅需 2.84 秒。

還有，800V 架構包括全棧自研，從系統硬件層、軟件層和諸多應用領域多為自研自產。