2021 成都車展的規模相比往屆有所變化。

規模擴大，展出車輛 1500 余輛，總規模達 20 萬平方米。相較去年，實現了“量”的提升，新車發布增多，品牌發布會近 60 場，近 80 款新車首發亮相，其中全球首發 28 款，全國首發 41 款。展館由 10 個增加至 11 個。

豪華品牌紛紛拿出走量車型，如全新梅賽德斯-奔馳長軸距 C 級車、寶馬 X3 等。MPV 市場火藥味漸濃，廣汽豐田賽那、東風悅達起亞嘉華、北京現代庫斯圖同時亮相。新能源車混戰加劇，傳統車企發力，如寶馬新款 iX3、大眾 ID.3 等，自主品牌也積極搶占細分市場，如比亞迪海豚、歐拉芭蕾貓等。

但也有一些情況，如部分展館未用于展車，一些主流合資品牌未參展，部分自主品牌參展形式改變。

總的來說，2021 成都車展規模有擴大也有部分不足，在展示和活動方面存在一些變化。