極氪001的廠家有怎樣的技術(shù)實力

極氪 001 的廠家具備很強的技術(shù)實力。

電機方面,有日本電產(chǎn)汽車馬達浙江有限公司和威睿電動汽車技術(shù)寧波有限公司這兩個供應(yīng)商。前者電機采用圓線繞組和油冷散熱,后者用扁線繞組及水冷散熱,但輪端扭矩都為 3840Nm,零至百公里加速時間沒差別,用戶能自由選擇。

電池上,采用寧德時代和威睿的三元鋰電池,電芯是寧德時代 Ni55,容量 100kWh,能量密度達 250Wh/kg,鎳鈷錳含量配比為 523,采用高電壓單晶三元材料,安全性能高。而且電池包做過針刺實驗,內(nèi)部結(jié)構(gòu)集成化能塞進更多電池,實現(xiàn) 712km 續(xù)航里程。

充電方面,極氪 001 用 400V 電壓架構(gòu)和有液冷溫控管理系統(tǒng)的“極芯”電池包,高倍率充電電芯最大充電電流可達 600A。極氪充電樁有液冷散熱系統(tǒng)和液冷槍線,能提高充電速度,還裝備 NTP“不起火”技術(shù),與寧德時代聯(lián)合開發(fā)保證充電安全。

整體架構(gòu)由吉利最新研發(fā)的 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,此架構(gòu)有 400V 和 800 電壓架構(gòu),極氪 001 選 400V 電壓架構(gòu)適合當下行業(yè)現(xiàn)狀。

生產(chǎn)方面,由吉利旗下的極氪品牌負責,極氪智慧工廠是全球一流的,占地約 2000 畝,有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間。配置豐富,自動化率高,質(zhì)檢嚴格,配置組合多達 157 萬種,采用隨行小車配送零件,每輛車出廠前都要經(jīng)過五步質(zhì)檢流程。

底盤由吉利旗下團隊打造,采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架和四輪盤剎,卡鉗活塞數(shù)量前四后一。底盤用料輕量化,大量用鋁合金件,前副車架為全框式結(jié)構(gòu),后副車架是鋁合金材質(zhì)與車身通過液壓襯套相連。在試駕中,加速踏板線性,動力輸出柔和,有 7 種駕駛模式,剎車腳感阻尼感重,制動力輸出線性,轉(zhuǎn)向手感扎實,底盤調(diào)校兼顧家用和操控。車間有 382 臺柔性機器人,焊接自動化率達 100%,采用多種監(jiān)測系統(tǒng)確保車身品質(zhì),還有智能自適應(yīng)焊接控制系統(tǒng)等技術(shù),形成焊接質(zhì)量參數(shù)一車一單管理。

極氪 001 采用高強度鋼鋁混合車身,像 SPR 自穿刺鉚接等技術(shù)保證了車身的質(zhì)量和美觀。此外,全新極氪 001 將有兩個電池版本,分別搭載寧德時代的麒麟電池和神行超充電池。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

銳騏6在越野路況下的通過性十分出色,足以輕松應(yīng)對各類復雜地形的挑戰(zhàn)。這款皮卡依托硬核的動力與四驅(qū)配置,為越野場景提供了堅實支撐:它搭載雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的M9T 2.3T渦輪增壓柴油機,匹配采埃孚8AT自動變速箱,動力輸出順暢線性,能在低速區(qū)間持
汽車移動電源是兼具實用性與應(yīng)急價值的車載好物,在應(yīng)急充電場景中能發(fā)揮關(guān)鍵作用。無論是自駕游途中車輛電瓶饋電無法啟動,還是戶外探險時電子設(shè)備急需續(xù)航,它都能成為可靠的“能量補給站”。市面上主流的鉛酸蓄電池類與鋰聚合物類產(chǎn)品各有優(yōu)勢:鉛酸款雖體
附近汽車高速救援夜間收費通常比白天高出20%至30%,具體上浮比例與地區(qū)、車型、救援距離及天氣等因素密切相關(guān)。從地區(qū)差異來看,不同省份的夜間收費標準各有不同:山西省規(guī)定夜晚21時至次日6時救援,拖車費和吊車費統(tǒng)一上浮20%;河南省則在晚上1
洛陽有多家4s店銷售奔騰,比如洛陽隨仁汽車,他們的電話號碼是400-805-2900 轉(zhuǎn) 3466,撥打可獲得最新報價。太平洋汽車為您收集了洛陽范圍內(nèi)的奔騰 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是4s店的詳細信息 一、洛陽隨仁汽車 門
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家