極氪001電光藍的智能駕駛輔助系統怎么樣?

極氪001電光藍的智能駕駛輔助系統相當出色。

它配備了 ZAD 智能駕駛輔助系統,在中保研測試中獲高分。

Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,最遠探測距離達 600 米。

雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,單位功率算力優于同級 2.4 倍。

融合算法基于全球百萬量級場景庫研發,還針對國內路況優化。

匯集眾多高階駕輔功能,像前方碰撞預警系統、帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統等。

能對前方 150 米路況實時監控,判斷出碰撞風險會警示減速,駕駛員沒反應會自動全力剎車,探測到車輛前方行人潛在碰撞時也能自動剎車,在社區實用。

全速域主動巡航覆蓋 0 - 130km/h 速度區間,擁堵跟停、高速自動加車距、低速防加塞、過彎減速都沒問題。

在城市擁堵路段按下方向盤按鍵開啟 ACC 自適應巡航,能快速精準識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。

城市快速路段雙電機四驅提速快,六種駕駛模式可選,舒適模式方向盤轉向力度舒服。

剎車正常駕駛沒問題,ACC 模式下初段舒服但最后可能急剎。

輔助駕駛變道效果不錯,NZP 功能能實現高速領航自動輔助駕駛,有后方輔助駕駛感知攝像頭,能自動左右變道,巡航時穩定,面對加塞能快速響應緩踩剎車。

AD 駕駛輔助系統方面,車道保持輔助能讓車保持在車道中心,微調范圍可接受,前車碰撞預警系統能發出聲音警告,自動緊急制動可主動干預降速,自適應巡航能自動調節車速和微調方向盤,復雜路況應對更智能,會避讓大車和旁車,盲區監測功能有提示。

極氪 001 的輔助駕駛硬件完善,目前是純視覺方案,搭載多個攝像頭和雷達,如 7 個 800 萬像素長距離攝像頭、1 個毫米波雷達等。

雖然硬件算力與新勢力相比有差距,但視覺算法技術實力可彌補不足。

車頂標配激光雷達,智駕能力提升,從自動泊車到高速、城市全場景都能應對自如。

還增加可選裝的信號燈識別和城市路段自動駕駛輔助功能,智能泊車能力也升級。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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