極氪 001 車身剛度在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)十分出色。

其采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 40000N·m/deg 以上。在重點(diǎn)部位如 A 柱、B 柱、車頂框架等選用超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度是普通鋼材的 3 - 4 倍，能充分抵抗外界沖擊，保證電池艙和乘員艙安全。

外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 6 系和 7 系鋁合金，兼顧輕量化、潰縮卸力和行人保護(hù)。前防撞梁用航空級(jí) 7 系鋁合金，屈服強(qiáng)度高，還有柔性旋轉(zhuǎn)連接和超長(zhǎng)吸能盒設(shè)計(jì)，能有效吸收碰撞能量。

一體化壓鑄鋁車身技術(shù)獲國(guó)家科技大獎(jiǎng)，碰撞時(shí)車身變形少。前后車架設(shè)置潰縮區(qū)，選用 7 系鋁合金材質(zhì)，采用“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，能承受約 71.4 噸 700kN 的側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。

在嚴(yán)苛的正面 25%偏置碰撞發(fā)生時(shí)，車輛會(huì)啟動(dòng)脫輪卸力機(jī)制，主動(dòng)切斷高剛性前輪，分散撞擊能量，避免二次碰撞。其后碰車身變形量減少 12%，零件數(shù)量減少 74 個(gè)，焊接處減少近 800 個(gè)，大大增強(qiáng)車身強(qiáng)度。

十宮格鋁制門檻防撞梁設(shè)計(jì)靈感來自航空母艦的水密隔艙，在受到撞擊時(shí)逐級(jí)緩沖吸能。圍繞 18 種工況，進(jìn)行了 53 項(xiàng)碰撞測(cè)試，其中 24 項(xiàng)超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，10 項(xiàng)為極氪專屬，3 項(xiàng)是行業(yè)首發(fā)。正面中心柱碰提升 104.1%，頂壓安全提升 10%，高速后碰提升 182.2%，40%偏置碰撞提升 30.6%，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 42000 牛米/度。

極氪 001 基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，將電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，布置多條碰撞傳力通道，車頭碰撞時(shí)吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾端保護(hù)電池艙和乘員艙。在正面 25%偏置碰撞場(chǎng)景下會(huì)啟動(dòng)正 45o 脫輪卸力機(jī)制，高速追尾場(chǎng)景下采用專屬高速追尾碰撞設(shè)計(jì)，將碰撞變形控制在遠(yuǎn)離電池包區(qū)域。采用 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)和 8 大安全防護(hù)措施全方位保護(hù)電池。

總之，極氪 001 在車身剛度和碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，能為駕乘者提供可靠的安全保障。