極氪001超長續(xù)航版的電池壽命挺不錯(cuò)的。

正常使用和保養(yǎng)，一般能用8到10年。像日常家用車每年跑2萬公里左右，5年電池衰減最多3%。

按2022年新三包要求，2年或5萬公里電池衰減值在8%內(nèi)，4年或10萬公里內(nèi)衰減16%算正常，超過可索賠，超過4年應(yīng)保證電池容量70%。

極氪001最早一批車型有跑32萬公里的，電池健康度還有91%，保養(yǎng)好的話壽命較長。

要延長電池壽命，得注意幾點(diǎn)：一是掌握好充電時(shí)間，紅燈、黃燈亮就充電，別過度放電。二是用原配充電器，防震動磕碰影響充電。三是防止大電流放電，起步、載人、上坡別急加速。四是按用車場景選充電方式，別長期快充。駕駛方式和習(xí)慣好能減少車輛損耗，比如避免急加速、急剎車。充電習(xí)慣也重要，盡量在15%至95%之間循環(huán)，多使用60kw以下的快充或交流充電樁。

環(huán)境和溫度對車輛部件尤其電池有影響。

非營運(yùn)首任車主享受電池終身質(zhì)保，不限時(shí)間和公里數(shù)，只要電池衰減少于80%就行，二手車主可能沒這待遇。

正常開1到2年電池?fù)p耗不明顯，長期快充和不良駕駛習(xí)慣會加快損耗，正常開有可能用15年，首任車主有三電終身質(zhì)保，70%可換電池。

從續(xù)航里程看，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下能高達(dá)1032公里，不同環(huán)境路況實(shí)測表現(xiàn)也好，像在多種環(huán)境下的續(xù)航和能耗都不錯(cuò)，一輛跑了32萬公里的車拆解顯示動力電池健康度91%，還能跑不少里程，這也印證了三元鋰電池壽命理論。