馬自達 6 睿翼的動力輸出足夠強勁。

睿翼的動力表現出色，原因如下：睿翼采用新開發的 MZR 2.5L 發動機，在繼承已有優勢基礎上實現諸多突破。該發動機裝配了 S-VT 連續可變氣門正時控制系統、VTCS 可變渦流控制系統、VAD 可變進氣道、電子控制節氣閥，實現了高動力輸出和即時響應的平衡。

輸出功率比 2.3L 提升了 10%，在 4000 轉時即可達致 226Nm 的最大扭矩，同時在低中速域即可發揮出最大扭矩的 90%，令駕駛者能充分體驗“起步推背感”與“中高速時的加速感”。

睿翼的 2.0L 發動機可以輸出 158 馬力，而馬自達 6 的 2.0L 僅有 147 馬力。盡管睿翼和馬自達 6 都采用了 2.0L 和 2.5L 發動機，但實際睿翼的動力更加強勁。

睿翼的 2.5T 發動機最大功率達到 231 馬力，扭矩最大可達 382 牛米，加上 6 速手自一體變速器的配合，能讓發動機在不同車速下發揮最大動力。

此外，睿翼采用了全新的麥弗遜鋼板前懸架，能更好抑制車身晃動，車輛在高速行駛時保持良好穩定性。而且在節能方面，采用智能空調系統和多種省油技術，降低燃油消耗。

總之，馬自達 6 睿翼的動力強勁，能滿足用戶對性能的需求。