機油粘度與發動機性能有著緊密的關系。

新車發動機部件間隙小，適合黏度低的機油，利于前期磨合。

老車發動機磨損重，部件間隙大，要用黏度高、潤滑好的機油，比如 40 黏度的，油膜強厚，密封性和潤滑性好，能保護發動機，降噪音，讓行駛舒適順暢。

機油粘度是衡量流動阻力的指標。冬天氣溫低，機油變稠，流速慢，循環需更多能量；夏天溫度高，機油變稀。

潤滑油粘度越大，承受壓力和負荷的能力越強。自然吸氣發動機一般適合 30 粘度機油，渦輪增壓發動機適合 40 粘度機油。大排量、高轉速的高性能自然吸氣發動機建議用 60 粘度機油。

而且，定期換機油對保持發動機健康運行很關鍵。

咱們在潤滑油瓶身上看到的 0W - 30、0W - 20、5W - 30 等，代表機油粘度。“W”代表冬季，前面數字越小，低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用最低氣溫越低；后面數字越大，粘度越大，適用最高氣溫越高。

總之，選對機油粘度，能讓發動機正常工作，有良好潤滑條件，發揮出色性能。