在海南免稅區買進口車能便宜的具體金額因車型、品牌等不同而有所差異。

比如原價 350 多萬的奔馳 G63 免關稅后僅需 152 萬左右，將近打 4 折。原價 120 萬的豐田阿爾法免關稅后 50 萬就能到手。100 萬的車便宜 50 萬打對折沒問題。像豐田海獅牌 13 座商務車免去稅款總金額約為 8.4 萬元。豐田的美版塞納零關稅后價格可降至 36 - 40 萬，相較于進口參考價 45 - 50 萬，便宜 10 - 15 萬。中國其它地區所售的奔馳 G63 落地價格超過 350 萬元，在海南符合相關免稅政策注冊的車輛價格僅為 150 萬元，便宜近 200 萬元。保時捷卡宴、賓利添越以及豐田埃爾法等百萬級豪車，基本只需要一半的售價。蘭博基尼 Urus 市場價 380 萬、免稅價僅需 280 萬。市場價 128 萬元的豐田埃爾法免稅價僅需 99 萬元。勞斯萊斯(庫里南 bb 版)市場價 850 萬，免稅價僅需 480 萬—530 萬。

之所以能便宜這么多，是因為在海南貿易港買一輛車并且能獲得免稅購車名額的話，除了能免去 15%的進口關稅外，還可以免除 13%的進口環節增值稅以及 25%的進口消費稅。

但要注意，不是所有人都能享受這個政策。購買“零關稅”進口汽車需要同時符合三個標準：在海南自由貿易港注冊登記的企業和具有獨立法人資格；從事交通運輸、旅游業航空企業須以海南自由貿易港為主營運基地；免交關稅的進口汽車被定義為運營車型，必須遵循 15 年后強制報廢，每年離島時間不能超過 120 天，只有屬于“兩點一線”“即往即返”的客車在內地停留時間才不受天數限制。“零關稅”進口車原則上不能轉讓，企業破產轉讓要征得海關同意并辦理相關手續，轉讓時要照章征收國內環節增值稅、消費稅，轉讓給不符合享受政策條件主體的要按規定補繳進口相關稅款。

另外，還有相關稅收優惠，增值稅可享受最高 40%的返還，個人所得稅最高 15%封頂，企業所得稅年利潤 100 - 300 萬的按 5%征收，年利潤 300 萬以上的按 15%征收。